购买君威GS(参数|询价)版的车主大部分都是奔着它的动力去的，那么2020款君威GS操控到底怎么样，值不值得购买呢？

君威GS因为优惠力度大，顶配车型对一些年轻人而言颇具吸引力，中期改款之后的君威GS依然是家族式飞翼式前脸，两侧灯组设计更为犀利，车侧面的造型线条流畅舒展，姿态优雅，尤其是布雷博刹车相当吸引人。内饰设计并没有外观那么吸引人，虽然细节之处加入了红色缝线，但是整体设计商务气息太浓烈，以至于缺少了那么 一点点活跃气氛。不过它的运动座椅带有强烈的战斗气息，且配置丰富，基本能做到面面俱到。君威GS搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米，与2019款相比功率 有所降低，匹配的是GM9速HYDRA-MATIC自动变速箱。这款发动机扭矩爆发的非常早，基本没有涡轮迟滞，驾驶者早早的就能感受到那种动力奔涌而出的快感。君威GS油门调校的相当灵敏，稍微深踩油门就能感受到它的推力，总之它很快，但是也少了人们追求加速过程时的那种刺激，但是换来的是舒适与平稳的驾驶感受。变速箱升档积极，降档也很利索，平顺性无需担心，其实它在刹车、转弯和转向中可以找到性能车的一些乐趣，但是终究它定位就是一款中型车，而不是纯粹的一款可以把玩的性能车。