文/佳

近几年，国内新能源市场中涌现了不少造车新势力，除了小鹏、蔚来、理想这几家代表车企以外，还有不少被人们“冷落”的品牌，零跑便是其中之一。上市以来，在国内的存在感并不强，旗下虽然也有几款代表车型，但是销量成绩并不理想，尤其是零跑S01(参数|询价)这款车。

它作为品牌旗下的首款车型，刚上市的时候，将自身定位于“双门轿跑”，想凭借着独特的设计理念吸引大众，自然它也被品牌寄予厚望。但上市以后，零跑S01的销量成绩并不理想，从当初的“网红车型”逐渐淡出了人们视线，为了不断给消费者带来新鲜的驾乘体验，以及改善这款车的销量成绩，零跑S01为消费者带来了一款潮玩版车型。

零跑S01自身定位特殊，在国内市场中很是少见，对于它来说外观设计可以一大亮点，但是大部分消费者都对它的外观设计手法不认同。因为自身定位于小型车，所以车身尺寸表现一般，虽然品牌想打造出轿跑车型的视觉效果，但实际情况并不理想，反而有些奇怪。

前脸采用全封闭式设计，前脸表面装饰了一大块熏黑装饰面板，同时面板向内凹陷，与大灯组连接在一起。大灯所在位置向上单独隆起了层面，看起来就像是向外突出的“青蛙眼”，给人的感觉很是奇怪。

车身长度刚超过了4m，车身结构紧凑，整体看起来并不协调，反而有点“四不像”。车顶从A柱开始迅速下降，没有什么过渡，反而形成了一个切面。车窗面积不大，影响了这款车的采光面积，腰线从前翼子板处延伸到尾部，向外单独隆起一个层面，配合上扬的下腰线，修饰出前低后高的车身姿态。

车尾外形扁平，但是明显向上的凸起却又显得很突兀，不规则尾灯采用半包围设计，周围装饰了大量熏黑面板。后备箱采用掀背式设计，除了视觉效果比较炫酷以外，也方便收纳大尺寸行李。因为没有传统排气口，所以下包围的设计比较简洁，并没有什么装饰元素。

零跑S01为消费者提供纯黑和黑红撞色设计，营造出不同的乘车氛围，内饰设计简洁时尚，运用了当下不少流行的设计元素，中控台布局简单，新款车型在内饰不少地方加入了碳纤维贴纸，进一步强化了内饰运动氛围。

仪表盘与中控屏幕采用当下流行的双联屏设计，上方添加遮光板，尽量避免在行驶过程中出现反光问题。观察这款车方向盘的时候，我们发现它采用了怀挡设计，传统换挡区域只简单设计了几个行车物理按键和收纳空间，进一步加强了它的实用性，同时在下方采用镂空设计。毕竟对于它来说，驾乘空间本来就有限，这样的设计也能更好节约空间。

空调控制系统采用触控式设计，运动一体式前排座椅对人体有着不错的支撑性。因为受到车身尺寸的影响，后排乘坐空间表现很不理想，只适合临时乘坐或是坐体型较小的乘客，在长时间乘坐过程中不免让人感到很是压抑。

同时因为零跑S02采用双车门设计，所以在进到后排位置时很不方便，这一点也是很多消费者所吐槽的地方。酷玩版车型继续搭载之前的动力系统，续航里程可以达到451km，续航里程表现一般，就是一款日常代步车，据了解这款车型也将限量发售200台，虽然它是一款限量特别版车型，但是我们在它身上却没有发现太大亮点，反而有不少令人吐槽的地方，所以至于它的销量成绩怎么样，还要看消费者的个人喜好了。