“买车回家过年”成为众多游子的新年愿望，这也促成了年末这个购车旺季成交量的剧增。什么车型最受欢迎卖得最好，一看销量数据便有分晓。

据乘联会数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达216.0万辆，同比增长25.7%。汽车行业2020年良好的增长态势延续至2021年，首月即迎来了开门红。具体到SUV细分市场，1月份销量为98.9万辆，同比增长23.5%，迎来两位数的大幅增长。

SUV车型在国内的热度一直保持在火热的状态，也是很多消费者的购车首选。1月SUV销量排名Top15榜单中，前4名依旧是哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)、CR-V(参数|询价)、博越(参数|询价)，有两款豪华品牌SUV车型闯进前十。接下来就看看1月SUV榜单都给我们带来什么样的惊喜。

第一名依然是雷打不动的哈弗H6，这已经是它第91个月蝉联SUV销冠。这个现象级的市场表现即使放眼全球汽车市场来看，其他车型也难以做到。换代后二、三代车型同堂销售的策略，显然是非常凑效的，加上不断更新迭代的产品力加持，行业标杆SUV的地位是难以撼动的。

第二名是紧追不舍的长安CS75，全新升级的PLUS车型在蓝鲸发动机的加持下，整体产品力十分出色，没有明显的短板。在哈弗H6濒临换代之际甚至有反超的势头，是款不可小觑的自主品牌爆款SUV，是SUV销冠的有力竞争者。

至于CR-V，虽然月销量只有29208辆，与前面两款车型有着较大的差距。但与日产奇骏(参数|询价)以及丰田RAV4相比，却是当之无愧的日系SUV霸主。动力强劲，空间宽敞，配置丰富，保值率高，还有混合动力的加持，这让CR-V在同级别车型中形成足够大的独特优势。

以往，豪华品牌车型即使能进入销量榜单，也是在前十名开外的位置。但这一次，奔驰GLC(参数|询价)却挤进了第六的排名，与第五名的途观销量差距甚少。同级最长轴距以及超强的豪华感，加上较大的终端优惠，让它与奥迪Q5、宝马X3(参数|询价)等竞品车型拉开较大的差距。

瑞虎8(参数|询价)最近几个月的频繁上榜，也意味着自主品牌SUV阵容再添一名猛将。瑞虎8定位为中型SUV，售价却进入了紧凑型SUV的售价区间，表现出很高的性价比。强悍的1.6T发动机参数直逼同级2.0T水准，197马力的最大功率输出同级敢问还有谁？综合表现非常出色，奇瑞重返赛道指日可待。

近些年，南北大众发起了频繁的产品攻势，探影(参数|询价)、探歌、探岳(参数|询价)、途岳(参数|询价)等SUV迅速补齐了各自SUV的产品空缺，但上榜的就只有途观和探岳，与日系品牌形成鲜明的对比，与大众系车型在轿车市场的表现更形成强烈的反差，这方面南北大众得加把劲了。