2020年对于各个汽车品牌来说，无疑是一个不平凡的年份，本身就处于下行状态的国内车市，还遇到足够罕见的“黑天鹅”事件，直接影响国内车市上半年的总体产销量。也因此，有不少汽车品牌在2020年的销量表现比起往年而言有了明显的下滑，比如说我们大家都很熟悉的上汽大众，其销量就大不如前。

从数据来看，上汽大众在2020年12月，是上汽集团旗下唯一销量负增长的乘用车品牌，其销量跌幅达到32.7%。而且，就算放眼2020年全年，上汽大众的销量表现也不算好，全年累计销量仅为150.55万辆，较之2019年累计销量，有24.79%的下滑幅度。但是，也不是所有的汽车品牌都和上汽大众一样，也有能在逆势当中销量上涨的车企，比如说丰田。

在国内汽车市场中，丰田所具备的地位、影响力和大众比起来并没有太大的差距，也一直深受国内消费者的喜爱。然而在2020年，丰田所取得的累计销量却达到180万辆，这样的成绩自然超过上汽大众，放在整个日系品牌当中，丰田的销量也属于第一名，已然超过日产、本田、马自达等同样知名的日系品牌。而根据实际数据来看，丰田所取得的180万辆销量，同比2019年有10.9%的销量增长，要是具体到2020年12月，则能发现丰田拥有18.17万的单月销量，单月销量同比增长16.9%。

让丰田在国内获得高销量的原因，和丰田独特的TNGA架构、以及基于丰田TNGA架构所打造的新车脱不开干系。事实上，丰田在2020年已经推出了不少基于TNGA架构所打造的车型，比如说丰田卡罗拉(参数|询价)、RAV4荣放(参数|询价)、威兰达(参数|询价)等等，这些车型的存在，也是丰田能获得高销量的关键梭在。而在已经到来了2021年，丰田则将继续推出多达5款车型，其中有不少车型都基于TNGA架构打造。

具体来看，丰田已经在2021年开年之后，推出卡罗拉1.5L版，还确定丰田ALLION、RAV4荣放PHEV、奕泽IZOA(参数|询价)混动版等车型的具体上市时间。最为关键的是，我们大家都很熟悉的丰田汉兰达(参数|询价)，也将在2020年迎来改款和升级，并且全新的汉兰达将会拥有“皇冠-陆放”这个新名字，而对于比较关注汽车市场的老车迷来说，丰田皇冠(参数|询价)则是一个不会让人陌生的车型，如今汉兰达改名“皇冠-陆放”，自然也会让汉兰达在市场中的影响力更高一筹。

并且，因为丰田旗下基于TNGA架构打造的混动车型在国内市场中拥有较高的销量成绩，所以全新丰田汉兰达很有可能在2021年先推出混动版本，而后在2022年再推出燃油版本。此外，据了解丰田还有推出卡罗拉K-Cross的计划，该车是卡罗拉的跨界SUV版本车型，车型定位高于CH-R、低于丰田RAV4荣放，不过目前该车只有官图，具体上市时间可能得到2021年年底或是2022年。

总之，大众所遇到的“中保研碰撞测试成绩差”这一事件，确实影响到上汽大众、一汽大众在国内的销量成绩和地位。而就在这时，丰田凭借自身的高口碑，已经旗下TNGA架构的优越性从车市中脱颖而出，得到更多消费者的认可和高销量，成为日系品牌当中的销量第一。并且，丰田还将在2021年推出五款新车，进一步丰富旗下的车型选择、优化产品布局和竞争力，在这样的情况下，大众该如何接招？看来在2021年，丰田的销量还将节节攀升。