2020年一年，轩逸(参数|询价)简直把朗逸(参数|询价)摁在地上锤。

据乘联会数据显示，日产轩逸在2020年全年的终端累计销量为540947辆，同比上涨了13.9%，以不容置疑的姿态拿下了2020年的家轿细分领域的冠军；而朗逸在2020年的终端累计销量为449194辆，和轩逸之间的近十万辆销量的差距，被碾压的连渣都不剩。

但是我们谁都没有想到的是，朗逸能在那么短的时间内，就能翻身，销量超了轩逸，这是怎么回事？别急，1月份的家轿榜单出炉了，我们今天不妨一起来看看。

朗逸

朗逸在1月份的终端累计销量为55738辆，同比增长了29.5%，成为2021年1月份家轿细分领域的销量冠军，我们暂且不论朗逸翻身，究竟付出了多大的代价，只要是能翻身，拿回家轿领域里的销量冠军，对于朗逸而言，就已经是莫大的胜利了。

轩逸

轩逸在1月份的终端累计销量为52790辆，略逊于朗逸。

尽管这么说可能会得罪不少日系粉，但是我还是要说，轩逸此前超越朗逸的销量，一是得益于新老车型同堂销售，二是因为朗逸口碑销量崩盘。可是但凡，朗逸有了翻身的迹象，稍微使点手段，轩逸真心不是朗逸的对手。

全新英朗(参数|询价)

紧跟其后的，是全新英朗，其在1月份的终端累计销量为42011辆，同比增长64.5%。而英朗之所以销量上涨如此之迅速，和其换回四缸机，以及较高的终端优惠，有很大关系。

Hero有话说

除非之外，还有速腾(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、雷凌(参数|询价)等车依旧跻身前十，尽管销量体系和轩逸、朗逸有很大的差距，但是能进入前十的车型，没有一款是能够小觑的。而朗逸和轩逸究竟还会给我们带来怎样的惊喜，我们下个月见分晓。