特斯拉盈利靠“走偏门”，CE0坦陈质量问题，“跑“太快？

2020年，特斯拉股价屡创新高，是全球表现最耀眼的一颗新星；全年生产和交付了约50万辆电动车，在造车新势力中表现毋庸置疑；2020年全年实现营业利润19.94亿美元，净利润7.21亿美元，是特斯拉首次实现全年盈利。不得不说，特斯拉作为全球汽车“新物种”，受到越来越多的同行关注、模仿和跟风。然而，特斯拉的种种走好，却是云烟下的产物，作为衡量车企最重要的指标盈利状况，我们只是看到了表象，却不知“里子”里还藏着不为人知的浮华。

颠覆想象 特斯拉靠“走偏门”盈利

你可能不信，特斯拉2020年首次实现全年盈利，不是来自汽车销售，而是靠“走偏门”取得的。也就是说，特斯拉的电动车卖得那么好，对不起，它没能带来足够利润。而2020年，不明就里的股民还以为特斯拉股价坐上火箭，全凭车子卖得好，充实了利润。如果这样想特斯拉（这样想丰田、大众或许可行）那就大错特错。

据一份来自特斯拉的财报显示，2020年全年实现营业利润19.94亿美元，净利润7.21亿美元，这是特斯拉首次实现全年盈利。可事实上，财报数据显示，其盈利的主要来源并不是来自销售车辆，而是向其他传统燃油汽车制造商销售碳排放额度所得。这不得不让人想到国人经常说的一个词：不务正业。

在过去5年中，特斯拉靠“走偏门”带来了33亿美元的收入，其中在2020年，因“走偏门”带来的16亿美元利润，竟占到过去5年中的一半。按照特斯拉财报显示的2020年盈利7.21亿美元，如果剔除“走偏门”得来的16亿美元，特斯拉2020年的盈利其实是负数。

想必大家很想知道特斯拉是如何“走偏门”的？据外媒报道，在美国，有11个州要求汽车制造商在2025年前销售一定比例的零排放汽车，如果汽车制造商在当地的销量构成中达不到规定的新能源车比例，就必须从另一家符合这些要求的汽车制造商那里购买排放额度。就这样，特斯拉在过去的5年中，向其他传统燃油汽车制造商销售碳排放额度所得就达到 33亿美元。这一利润，充实了特斯拉的业绩，没少为其长脸，以致于吸引了更多的投资者买特斯拉的股票。

“这些家伙卖车在赔钱。他们在赚卖信用额度的钱。而信用额度正在消失。”外媒称，咨询公司GLJ Research的戈登-约翰逊说，他也是特斯拉股票的看空者之一。

特斯拉高层对卖车不赚钱其实心知肚明，并承认特斯拉公司不能长期指望这一收入来源。

据了解，特斯拉2020年售出的50万辆汽车，只是全球约7000多万辆汽车销量中的一小部分。但是，特斯拉股价在2020年上涨了743％，相当于构成全球九成销量的12家汽车制造商的股价总和。

马斯克承认“没有足够时间晾干油漆”

无论是海外市场，还是国内市场，特斯拉因产品质量问题广受诟病，已是不争的事实。

2020年12月10日，韩国警方调查一辆特斯拉电动汽车，该车失控撞墙，造成作为乘客的车主死亡

今年2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在网站上发布了新的召回公告，因嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用，特斯拉已经申请召回134951辆Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)汽车。

国内方面，特斯拉6日宣布，将在中国召回3.6万辆Model S、Model X。即召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。召回原因是，因车载eMMC多媒体存储卡问题，可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。此次召回原因跟美国市场召回原因一致。

在此之前，特斯拉已有过多次大规模召回。

2018年，特斯拉宣布召回12.3万辆 Model S。原因是动力转向出现问题。此次召回的产品是在2016年4月之前出厂的12.3万辆Model S。

2017年，特斯拉因停车制动问题，召回53000辆Model S、Model X。

2015年，特斯拉因安全带问题召回9万辆Model S。

以上召回，都是在问题不断爆发，车主受影响程度不断加深的情况下进行的。有些是特斯拉自愿召回，有些是政府要求强制召回，还有一些小规模的召回，我们没有在这里记述。

然而，特斯拉CEO马斯克在一次谈起质量问题时，并没有回避。

据外媒报道，特斯拉CEO马斯克近日在与行业分析师桑迪·门罗的一次访谈中，首次承认了特斯拉的品控问题，其中，马斯克把品控问题形象地称为“我们的生产如地狱”。

马斯克讲到，为提高产量，需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干，但实际上却没有足够时间晾干油漆。

马斯克还坦承，Model S早期版本的座椅“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅”，因此刺激了Model 3(参数|询价)设计出更舒适的座椅。

此外，作为中国市场早期购买特斯拉的车主，韩寒曾说，第一批特斯拉还漏雨，而现在（他的）那辆特斯拉的残值可能就20万元左右。

据了解，在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中，特斯拉排名倒数第二，其中Model3作为特斯拉评分最高的车型，分数也仅为53分，ModelY则仅为5分。

美国市场研究公司J.DPower发布2020年美国市场新车质量研究(IQS)报告显示，特斯拉初始质量得分为250PP100，这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题，排名垫底。

公开资料显示，特斯拉是美国的一家电动车及能源公司，总部在美国的硅谷，它的历史其实并不久远，于2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。特斯拉第一款汽车产品Roadster(参数|询价)发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年4月22号，特斯拉正式进入中国市场，第一批用户在这天从特斯拉汽车公司的CEO手上拿过属于自己的车钥匙。作为中国放宽汽车行业外资股比限制后的第一家在华独资建厂的车企，特斯拉在中国创下的当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”，至今被业界津津乐道。