5G时代的脚步声越来越近,各大汽车厂商也在拼命争夺5G量产车的首发权。毫不夸张地说,5G将会是下一个智能汽车时代发展的潮流,谁率先发布5G量产车,谁将掌握主动权。和5G手机一样,5G量产车的首发席位还是落在了自主品牌的手里。没错,它就是上汽R汽车。

今日(2月7日),上汽R汽车旗下5G智能电动SUV——MARVEL R(参数|询价)迎来了正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为21.98-23.98万元,并且还推出一系列优惠权益。与此同时,新车还在欧洲地区同步开启预售,预售价为4万欧元起。据官方透露,MARVEL R是全球首款通过车规级5G C-V2X终端产品认证的车型,这也意味着这辆车具备车路协同的能力。放眼望去,目前即使是特斯拉、蔚来也都没有这样强悍的车路协同能力,也让大家对其实际表现充满期待。

5G汽车的“5G”到底体现在哪?

如果目前已经在使用5G手机的小伙伴们想必都有所感悟,那就是“快”,随便看个视频、下载个东西都是秒回应,用起来实在是爽。5G手机如此,5G汽车又是如何呢? 据官方透露,MARVEL R获得中国5G终端电信设备进网许可证、SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证,已经拥有5G技术商用的必备资格,成为全球首款可以上路的真5G智能电动汽车,能够与智慧交通设施连接,将带来5G V2X遥感智驾功能。而该功能的实现,则由11个视觉感知硬件、17个雷达感知硬件、以及Mobileye EyeQ4H和华为5G巴龙5000的芯片等共同作用。

正是因为5G的高宽带、低时延的特点,所以在自动驾驶领域得以广泛应用。据悉,MARVEL R除了常规的R Pilot基础辅助驾驶、高阶自动驾驶能力、智能召唤等功能外,还能超前预知道路环境、红绿灯变化信息,实现5G智能车速控制、5G智能路口通过辅助,在路口主动推送红绿灯信息并主动调整巡航车速。

单从这点来看,MARVEL R独有的5G+车路协同技术确实令人惊喜,毕竟目前就算是特斯拉和蔚来也没有这样强悍的车路协同能力,让人甚是期待。当然,后期如果官方进行开放试驾的时候,圈哥也将第一时间给大家分享。

科技风拉满,动力续航表现有惊喜

和特斯拉“性冷淡风”不同的是,MARVEL R所体现的电动化时代全新设计语言显然更加科幻、更具情感。具体来看,MARVEL R采用的“环宇之光”的设计概念,前脸采用了分体式头灯的设计,上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能,颇有一丝造车新势力的风格。

作为一款纯电中型SUV,MARVEL R的车身比例偏向于运动风格,近2.8米的轴距让整车看上去非常的舒展,整体比例十分的协调。尾部则采用的是宽车肩设计,再加上时下流行的贯穿式尾灯,进一步拉宽整车的视觉宽度。

至于内饰方面,新车整体设计十分简洁大气,中控台采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的交互界面,颇具科技感。与此同时,为了更加烘托其科技氛围,新车还取消了传统的按键,改为高集成式的科技电子旋钮与触屏式设计,再加上卡片式的中控界面设计,有种坐进未来座舱的既视感。

动力方面,新车采用三电机驱动,驱动形式为四驱,0-100Km/h加速仅需4.8s。电池方面,新车采用了大规模组电池方案,电池能量密度达到180Wh/Kg,NEDC综合续航达到了505Km。并且,新车还匹配两挡变速箱,确保高效率的能量使用。

《车壹圈》观点:随着消费者需求的升级,以及品牌向上的需求,定位于中高端的上汽R品牌推出也是市场化的必然结果。对于一个传统的造车势力来说,MARVEL R的表现也是十分亮眼的。车规级5G C-V2X终端产品认证的通过,让5G智能汽车不再只是停留在纸上阶段的概念,再加上其超前的设计、丰富的智能化配置以及不错的动力续航表现等等,对于喜欢尝鲜的消费者来说,这样的价格显然是非常值得入手的。