近日，各大汽车厂商先后公布了其1月份的销量情况，可以说，各个都迎来了“开门红”。轩逸(参数|询价)、CS75(参数|询价)系列等明星车型的热销，更是进一步渲染了车市的火爆。不过，相比于热门车型外，有一些曾经被消费者小瞧的车型1月销量超万辆，用实力赢了市场的认可。今天，圈哥就要给大家盘点几款销量超预期，且月销过万的车型。

长安UNI-T(参数|询价)：11868辆

作为长安乘用车高端产品序列的首款SUV车型，长安UNI-T一开始也饱受质疑，有部分消费者认为一时的新鲜感不足以支撑其热销，而长安UNI-T用连续数月月销过万辆的成绩证明了自己。

的确，长安UNI-T在设计上确实先声夺人了。无边界前格栅设计，分体式LED前大灯、隐藏式门把手、V型扰流板、梯形四出排气设计等等，都轻松了吸引了很多消费者的关注。当然，除了外观外，长安UNI-T内饰也花了很多心思。诸如一体式双10.25英寸高清触摸大屏、仿若太空战舰的换挡手柄、镂空式中控台、风琴式油门踏板等，也都非常讨年轻人喜欢。

在这个无智能不汽车的时代，该车还配备了智能交互车机系统、APA5.0 遥控代客泊车、手机无线充电、车载微信、L2级自动驾驶等智能科技，全面位的满足了消费者的用车需求。动力上，蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，在同级中也处于领先地位。面对这样一款综合实力不错的车型，长安UNI-T顺利在紧凑级SUV市场站稳了脚跟。

领克03(参数|询价)：单月破万

数据显示，今年1月，领克03单月销量过万辆。对于这个成绩，圈哥也是比较意外和欢喜的。简单回顾一下去年上半年领克03的销量，你会发现，其单月基本稳定在6000辆左右，想要突破万辆其实还是有一定的难度。去年下半年，领克03销量开始稳步攀升，一度突破8000辆。因此，领克03销量突破万辆，确实是一件值得点赞的事儿。

近年来，年轻消费者的崛起，对运动性轿车有了更多的需求，这也催生了很多厂家在该细分市场的布局，而领克03就是其中之一。独特的外观设计，让整车的辨识度大幅度提升。尤其是领克03+的推出，更是进一步强化了其运动的属性，甚至直接增强了消费者对领克品牌的好感度。

此外，超2.7米的轴距、L2级自动驾驶、沃尔沃发动机等优势加持，也进一步强化了产品的竞争优势。目前，该车终端优惠在7000元左右，整车的性价比进一步提升，无疑也进一步加速了消费者购车的欲望。

比亚迪汉：12103辆

数据显示，今年1月，比亚迪汉单月销量达12103辆，领跑中国品牌中大型轿车市场。预算20万出头买一辆轿车，对于消费者来说，不乏雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等热销合资车型可选，而作为一款起售价近22万元的比亚迪汉，单月销量能突破1.2万辆，确实也为中国消费者长脸了。

对于比亚迪汉的热销，在圈哥看来主要还是得益于出色的产品力。全新Dragon Face造型设计，气质其实一点不比合资车型差。超2.9米的轴距，也很好的满足了消费者对大空间的追求。从内饰的用料来看，豪华感营造得也是相当不错，尤其是旋转式中控屏，堪称一大亮点设计，再配合华为5G技术的加持下，智能体验还算不错。

除了这些肉眼可见的优势外，在电池方面的技术更是起到了决定性作用。作为首款搭载“刀片电池”的车型，比亚迪汉有效解决了新能源车“自燃”这个痛点。除此之外，比亚迪汉EV(参数|询价)的最高续航里程更是可达605km，在目前的市场来看，绝对处于行业的领先水平。踩准了新能源汽车发展的浪潮，比亚迪汉便像开挂一般，销量扶摇而上。

汉兰达(参数|询价)：11499辆

数据显示，今年1月，汉兰达的销量达到了11499辆，成为中型SUV细分市场当之无愧的霸主。其实，在中型SUV市场，汉兰达不乏有实力的竞争对手，诸如锐界(参数|询价)PLUS、大指挥官(参数|询价)、胜达(参数|询价)等车型，都是瞄准了这块蛋糕。但事实证明，最后只有汉兰达夺得了大部分的市场份额。

其实，汉兰达的产品力与同级竞品不完全是无懈可击，外观没有胜达时尚，空间表现不及指挥官(参数|询价)，智能科技不及锐界PLUS，但这些都不妨碍消费者对该车的喜欢，在他们眼中，仿佛汉兰达就是7座SUV的信仰之选了。不仅如此，汉兰达终端的价格更是坚挺，即便现在处于换代前期，该车终端依旧没有优惠。在这样的情况下，汉兰达还能月销超1.14万辆，真的算得上吊打对手的存在了。

相较于其他热销车型动辄2万+的销量，上述车型的表现确实拿不出台面。但仔细看，你会发现，它们一度被消费者低估，而如今在各自的细分市场却有了超预期的表现，还是值得庆祝的。最后，你们还知道哪些终端表现超预期的车型呢？欢迎评论区留言讨论。