2021款途观L性价比高的车型到底怎么选？
来源：第五冲程
2021-02-06 13:47:33
在25万级的城市SUV中，对多数人而言，大众的途观车型是必备的选题之一。退到十年前，国产的途观可是火遍大江南北的爆款车型。
如今途观进化升级变成了加长版的途观L(参数|询价)，在同级对手中依然占尽优势。最新2021款的途观L推出了3种动力、两种座椅布局、7款配置的车型，让我们来看看哪款的性价比最优。新途观L指导价范围是21.58到28.58万区间。
最低配车型虽然搭载的是中等功率的发动机，可是它的配置实在是太简陋了，天窗，倒车影像……什么都没有，弃选。
高一档配置的智享版车型有两种动力选择，分别是150马力的1.4TSI车型280TSI和186马力的330TSI车型，除了动力配置以外两款智享版配置完全一样，330TSI的价格比乞丐版的330TSI舒享版贵2万，报价23.58万。两万块换回来的是体面得多的配置表现，有了倒车影像，有了全景天窗，座椅和方向盘都升级成了真皮的，有了换挡拨片和彩色仪表显示屏，前排座椅还是12向电动座椅。
升级的配置还有很多，中控屏升级成了8英寸的，音响升级喇叭的，有了自动折叠的后视镜和自动三区空调，后排也有了空调出风口，还有现在很流行的内饰氛围灯。这个配置其实就很够用了，嫌330TSI贵的话还可以买动力少一点的280TSI车型，价格是21.98万，只比入门版车型贵4000块钱。当然我还是推荐大家尽量上2.0T，驾驶感受和动力储备真的不一样，好太多了。
当然要是想要更多的配置途观L还有两款越享版车型，低功率的330TSI和220马力的高功率380TSI车型。380TSI除了动力更强大以外，它还搭载了一套四驱系统，有7个座位，而且灯光升级成了LED光源，除此之外两款车型配置一致。越享版搭载了一套R-Line外观套件，轮圈升级成了19寸的，加上了前雷达和自动泊车功能，倒车影像升级成了全景影像，加上了电动尾门，还有了10.3寸的全液晶仪表，后视镜也是自动防眩目的了，还有了前排座椅加热。价格上330TSI车型是24.98万，贵了一万四，物有所值；动力更强、还有四驱的380TSI车型则是26.98万，两万块换回来更大的动力、7座和四驱
如今途观进化升级变成了加长版的途观L(参数|询价)，在同级对手中依然占尽优势。最新2021款的途观L推出了3种动力、两种座椅布局、7款配置的车型，让我们来看看哪款的性价比最优。新途观L指导价范围是21.58到28.58万区间。最低配车型虽然搭载的是中等功率的发动机，可是它的配置实在是太简陋了，天窗，倒车影像……什么都没有，弃选。高一档配置的智享版车型有两种动力选择，分别是150马力的1.4TSI车型280TSI和186马力的330TSI车型，除了动力配置以外两款智享版配置完全一样，330TSI的价格比乞丐版的330TSI舒享版贵2万，报价23.58万。两万块换回来的是体面得多的配置表现，有了倒车影像，有了全景天窗，座椅和方向盘都升级成了真皮的，有了换挡拨片和彩色仪表显示屏，前排座椅还是12向电动座椅。升级的配置还有很多，中控屏升级成了8英寸的，音响升级喇叭的，有了自动折叠的后视镜和自动三区空调，后排也有了空调出风口，还有现在很流行的内饰氛围灯。这个配置其实就很够用了，嫌330TSI贵的话还可以买动力少一点的280TSI车型，价格是21.98万，只比入门版车型贵4000块钱。当然我还是推荐大家尽量上2.0T，驾驶感受和动力储备真的不一样，好太多了。当然要是想要更多的配置途观L还有两款越享版车型，低功率的330TSI和220马力的高功率380TSI车型。380TSI除了动力更强大以外，它还搭载了一套四驱系统，有7个座位，而且灯光升级成了LED光源，除此之外两款车型配置一致。越享版搭载了一套R-Line外观套件，轮圈升级成了19寸的，加上了前雷达和自动泊车功能，倒车影像升级成了全景影像，加上了电动尾门，还有了10.3寸的全液晶仪表，后视镜也是自动防眩目的了，还有了前排座椅加热。价格上330TSI车型是24.98万，贵了一万四，物有所值；动力更强、还有四驱的380TSI车型则是26.98万，两万块换回来更大的动力、7座和四驱 
