如果给你30多万的预算,你会考虑买什么车?

其实,这个还真的有点让人难以抉择。尤其是轿车而言,30万出头的预算确实让人左右为难。向上吧,奥迪A6L(参数|询价)、奔驰E级(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)这些该级别的标杆车型都买不到。但是向下吧,30几万都花了,实在不想委屈于宝马3系(参数|询价)、奔驰C级(参数|询价)之流。

怎么办?在预算有限的情况下,唯一的解决办法就是看看二线品牌。今天,汽车情报新媒体就为大家带来了两款30万出头即可入手的C级中大型轿车,它们是被称为“国货之光”的红旗H9(参数|询价),还有被人们调侃为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6(参数|询价)。至于为何会推荐这两款车,往下看吧。

外观出彩,气场不输BBA

如果说买A级车是为了家用,B级车是为了兼顾商用,那么买C级车的绝大多数就纯粹为了商用和气场了。毕竟B级车的尺寸日常家用完全足够了。所以,对于C级车的外观所营造的气场,是完全不容忽视的。而今天这两款车,全部符合这个需求。

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就拿红旗H9来说,其实它被誉为“国货之光”也不无道理。回想中国品牌汽车以往的设计,不是略带借鉴的元素,就是设计无法与国际接轨。这一点,也让很多消费者始终无法接受中国品牌。而这一切,都被红旗H9的到来给打破了。“劳斯莱斯”样式的直瀑式中网、流畅的雪茄式车身、大尺寸的轮毂加上别具一格的立标设计,让世人再次刷新了中国品牌汽车的高度。

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而另一台凯迪拉克CT6,同样也是凯迪拉克家族目前的旗舰级轿车产品。当年,它顶着7系的尺寸、5系的动力来到了国内,本以为能够上下通吃。但没想到,最终却落得和3系一样的价格。不过换个思路想想,30万的价格,就能买到一台设计时尚、尺寸越级、气场强大的CT6,确实挺划算。

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最后,对比一下两台车的尺寸。先说红旗H9,它的长宽高达到了5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。而凯迪拉克CT6的长宽高则为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm。在长度和轴距方面要略胜红旗H9一筹。不过不必担心,到这个尺寸了,二者无论哪个空间都绝对够用。

内饰豪华,配置分布更良心

买过BBA的朋友们都知道,即使你的预算勉强能够买到BBA的入门级车型。其实日后的用车生活也并非是毫无忧虑的。因为入门的BBA车型配置几乎都非常低,有些甚至连一些基础性的配置都会缺失。

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但是如果你选择了品牌溢价不那么强的二线豪华品牌,就不会出现这种情况。不仅内饰赏心悦目,配置也很丰富。就拿红旗H9来说,作为红旗品牌的旗舰车型,红旗H9无论是内饰做工用料都很到位,加上比较贵气的配色,看上去十分具有档次感。

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相比之下,凯迪拉克CT6作为已经推出有些时日的车型则在内饰上不太占优势。无论是设计还是科技感都稍显有些落后。不过好在,同为旗舰车型,凯迪拉克CT6的做工和用料还是非常对得起观众的。皮质、缝线、大屏、液晶仪表也算是应有尽有。

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配置方面,两台车的配置水平都很出色。我们分别拿最低配来对比,首先来看H9,作为中国品牌车型,H9依然延续了一贯的高配置传统。即使是售价为30.98万的最低配车型,依然配备了前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、全液晶仪表、车联网等等配置。可以说相当丰富了。

而凯迪拉克CT6的入门车型28T时尚型,则在配置层面相对略逊于红旗H9,比如转向辅助灯、自动防炫目后视镜、后排独立空调、远程启动等功能是不具备的。不过,相比同级别的BBA来说已经算是非常丰富的水平了。

参数亮眼,高出平均水平

动力方面,这两台车的最低配车型都搭载了目前主流的2.0T发动机。不过需要注意的是,红旗H9全系一共提供了两种动力,除了低配的2.0T发动机,顶配配备的是一台3.0T V6发动机。而凯迪拉克CT6,目前在售的则全系为2.0T发动机。

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就拿最低配的凯迪拉克CT6来说,这台2.0T发动机的参数还是可圈可点的。最大马力237匹,最大扭矩350牛·米,匹配的是10AT变速箱。从账面参数来看,这个规格算是比较高的水准了。

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让人惊喜的是,同样是2.0T发动机,红旗H9的参数则更出色。不仅最大马力达到了252匹,最大扭矩更是高至380牛·米。这个参数,放在同价位的竞品里可以说是首屈一指的数据了。传动系统方面,匹配的是一台7速双离合变速箱。

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毫无疑问,这两台车的动力规格至少看起来都相当高。不过需要大家注意的是,参数只是衡量性能的一部分。具体好不好,还要看车企对动力的调校功底。所以,如果你对动力或者驾驶感受有较高的需求,建议各位还是去4S店试试再决定。

结语:客观而言,30多万买豪华品牌轿车,想进一步买BBA,确实有一定难度。如果你对“BBA”没有执念的话,其实不妨考虑考虑今天推荐的红旗H9和凯迪拉克CT6。大家对于这两款车如何评价呢?欢迎评论区讨论~