每当销量不佳，豪华品牌总是乐意回顾自己的品牌发展史，以此来保持市场的知名度。

日前，总部位于苏格兰的Ecurie Ecosse俱乐部，推出了一款捷豹Type-C复刻车，该俱乐部的前身是20世纪50年代最著名的私人车队之一，该车队曾运用捷豹Type-C复刻车参加过勒芒大赛。

Ecurie Ecosse（法语中“苏格兰马厩”的意思）俱乐部以其明亮的蓝色油漆方案和时尚的赛车复刻版而闻名，从1952年开始，它参加了7个Type-C底盘的比赛。它还赢得了勒芒（Le Mans）24小时在1956年和1957年D型与Type-C的继任者，1972年该车队解散。

这个团队计划制造七辆新车，每辆车对应一辆原来的赛车。

与其他手工组装厂不同，Ecurie Ecosse 并不会一比一还原经典车型，对于Type-C车的复刻工作，Ecurie Ecosse在一份新闻稿中称，新车将配置超薄的铝合金车身和钢制空间框架底盘，但是“比以前的更宽、更硬”，重要零部件的加工采用的都是激光切割工艺。

复刻车使用的是来自最初Type-C的捷豹 XK inline-6车型，但其排量增加到4.2升。根据Ecurie Ecosse的数据，这样可以提供300马力（比20世纪50年代的赛车多100马力）和387牛米的扭矩，在5.2秒内达到百公里时速，而最高时速可达251公里/小时。

Ecosse还对新车进行了刹车和悬挂的升级，同时还配备了5速手动变速箱。汽车有着和原来赛车一样的蓝色图案，和手喷枪绘制的Ecurie Ecosse盾徽。

1951年推出的Type-C车是捷豹历史上的一款重要车型，它引入了碟式刹车，并两次赢得勒芒比赛。然而，它的职业生涯相对较短，并且这一代车型在1953年就停产了。