想啥呢，宝马哪儿来的超跑？

不信的话你看，奔驰有AMG GT、奥迪有R8。。。宝马有啥？

讲道理，宝马跑得飞快的车也有，比如M8雷霆版就是，3.2秒的破百能力跟上面那两位难分伯仲。只不过M8的外形嘛，你说它是超跑？我K哥第一个不答应！

虽然这都是事实，但K哥身为多年宝马粉，我还是得想办法给宝马挽回一些颜面的。

宝马现在没有超跑，不代表它以前没有啊。

早在1978年，宝马就造出了一台真正意义上的超级跑车 —— 宝马M1，当年最快的德国公路跑车，就是它。

主要这货长得是真的帅！超跑就应该是介个样子的嘛！

只可惜M1只生产了3年就宣告终结了。

因为宝马起初是打算拿它来参加比赛的，卖车只是为了符合参赛条件而已。后来赛事组取消了这个规定，宝马就没必要继续生产了。

再后来嘛，你可能也猜到了，当年造出宝马M1的子公司变成了现在的M部门，开始专注于高性能家用房车，似乎完全忘记了他们曾经造过超跑这件事。

直到2005年，宝马M部门得到了一台5.0升V10发动机，接下来这事儿就不简单了。

K哥先不说这台V10的来历，咱先看看这种十个气缸发动机都用在哪些车上。

兰博基尼小牛、道奇蝰蛇、雷克萨斯LFA那种就不说了，最吊炸天的V10我觉得还得是 —— 保时捷卡雷拉GT！

K哥有幸拥有一台。。。

我到现在还留着《极品飞车14：热力追踪》的存档你们信么？

总而言之，不管什么车，只要上了V10发动机，这车至少。。。它已经是“半台超跑”了，不接受反驳！

原因很简单，V10发动机其实是个“怪胎”，它就是为了赛场而生的。

1995年，国际汽联出于安全性考虑，将F1赛车的排量从3.5升限制为了3.0升，此举彻底终结了V12时代。

虽然V12的先天结构更完美，但它过于复杂，无法适应相对更小排量。取而代之的V10虽然少了两个缸，但在升功率、极限转速、爆发力等方面，实打实地把前辈拍死在了沙滩上。

有一说一，个人认为F1最辉煌的时代，就是由V10发动机承载的这十年。

再说回宝马。

作为威廉姆斯车队发动机供应商，进入V10时代之后，“巴伐利亚发动机制造厂”迅速跟进，经过了几年的优化，宝马F1发动机最大功率达到了惊人的950匹，代号P84。

一不小心，这机头就成了F1赛场公认的动力之王。

但重点不是这个。。。

21世纪的头几年，在高性能家用房车领域，奔驰AMG有绝对的排量优势、奥迪RS 4有四驱系统加持，宝马M5(参数|询价)在它俩面前就是个弟中弟。

宝马咽不下这口气。

在之后的下一代M5上，宝马直接把一台V10发动机塞了进去 —— 大名鼎鼎的S85B50！

没错，包括缸体结构等大部分发动机技术，都是来自F1赛场上的那台P84。

反正那个年代很简单，甚至可以说单纯。没有涡轮、没有电脑程序、没有氮气加速。。。想提升动力，增加气缸就完事儿了！

而这不仅仅是多了两个“尊严”，重点是，这一代M5至今被奉为无法超越的佳话。

毕竟汽车发展了一百多年，而搭载V10的量产车，两只手都数得过来。

抱歉，今天的铺垫有点多。。。但这次并不是来听我讲故事的，K哥真的有狠货要给你们看！

讲道理，M5确实无与伦比，但软肋也很明显，四门家用车的造型，始终差那么点意思。

如果是它的双胞胎兄弟M6，情况就大不一样了。

K哥前面说了，甭管什么车，只要用上了V10，那它就是“半台超跑”。再加上宝马M6天生就是轿跑车的造型，四舍五入一下，哎！

—— 宝马M6它就是一台超跑！

管你信不信，反正我是信的。

关于这台车的体验，因为它是私人车主的，又是一台上了年纪的老宝马，所以K哥只是浅尝辄止。。。

不求灵魂交融，只求肌肤之亲。

咱开门见山，先讲一下这台M6令K哥印象最深的一点 —— 声浪。

起先，K哥跟你想的一样，期待着这台宝马M6能爆发出像前面视频里保时捷卡雷拉GT那样的声浪，毕竟都是V10嘛。

但点火的那一刻，K哥满怀期待的笑容瞬间凝固。

就。。。挺尴尬的，然后默默暂停了手机录音功能，想都没想直接点了删除。

这台V10发动机搭配原厂排气的动静，比宝马现在的三缸机小多了，就算抱着还不会走路的小婴儿经过也不用担心吵醒他。

因此，在之后简单的体验中，K哥直接放弃了大脚油门的想法。

M6开起来的感觉，和大多数老宝马一样，各种紧绷。

但因为是V10发动机，排量摆在那里，想要动力，大多数时候不用降档，光靠低扭的力量就足够了。所以只要不是低速蠕行，驾驶M6会比想象中轻松一些。

整台车最不友好的是SMG变速箱，也叫序列波。

K哥此前早有耳闻，无论M5还是M6，日常代步的顿挫会让人疯掉。幸好K哥只是简短体验了一下，颈椎得以保全。。。

其实M6更像是一台GT跑车，适合高速巡航。

它的座椅包裹性很好，坐上去的感觉，就像两个180斤的胖子坐在一张双人沙发上，而你挤在他们中间一样。

伴随着V10的低频耳语，不怕路远，只怕风景不够好。

好了，差不多了，K哥编不下去了。。。

宝马M6就是一台普通的轿跑车而已，也不知道当年200多万的价格是哪些缺心眼的人会买。

宝马没有超跑！别想了。

并不是宝马造不了，而是没必要。

真正的超跑，它们多少都带着赛车属性，而玩赛道就是讲究一个字，快！谁更快，谁就是爸爸。

但宝马不追求这个，宝马讲究怎么让你从驾驶中获得乐趣。

如果你追求更快的圈速，整个过程往往是没有任何乐趣可言的。

除非是在《极品飞车》里。

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