本田CR-V插混版领衔，2月新车抢先看，最后一款3.5秒破百

眼下距离春节还有两周时间，2月份的重头戏自然是春节假期，不过车市推新的步伐倒是没有停下，下面我们总结了将于2月上市或发布的新车，其中2款新车将于国内上市，另有3款新车于海外首发，感兴趣的消费者不妨留意一下。

本田CR-V锐·混动(参数|询价)e+

上市时间：2月2日

作为本田CR-V(参数|询价)的插电式混动版本，CR-V锐·混动e+同时也是本田品牌在中国市场推出的首款插电混动车型，就去年的销量表现来看，CR-V属于销量最高的合资SUV，而插混版本可以悬挂新能源绿牌，所以这款车型也是顺势上市。

外观方面，CR-V锐·混动e+整体延续现款CR-V家族的基本造型，不过细节上还是有所变化，以此形成一定的差异化，比如前脸格栅内部更换了多横幅式的设计，视觉上格栅的开口面积有所增大。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4694/1861/1679mm，轴距为2660mm。

内饰方面，前排中控台造型比较简洁，包括三幅式方向盘与多功能按键区域设计合理，贴近不同用户的使用习惯。动力方面属于新车的最大亮点，将搭载2.0L发动机与电机组成的插电式混动系统，官方公布的综合油耗为1.1L/100km。

上汽R汽车MARVEL R(参数|询价)

上市时间：2月7日

MARVEL R属于上汽R汽车旗下全新纯电SUV，新车预售价为22万元起，一大亮点在于拥有5G技术商用的必备资格。

外观方面，MARVEL R的设计语言比较简约前卫，前脸以完整修长的光带横向贯穿，兼具DRL功能和流水转向功能。而车尾采用贯穿尾灯设计，灯组内部构造非常有辨识度，也与前脸起到一定的呼应效果。

内饰方面，MARVEL R整个中控台取消大量实体按钮，并且配备全液晶仪表、双幅式方向盘，最吸睛的还是19.4英寸纵置中控大屏，将内置斑马智行Venus2.0操作系统。值得一提的是，新车还将配备超级充电地图功能，对于纯电车型的用户而言非常实用，能够为日常出行提供充电规划、精准电量预测等功能，为用户提供满满的安全感。

值得一提的是，新车将搭载量身定制的5G智能网联直连通信车载终端i-BOX，将提供更先进的智能交互体验。而动力方面，官方暂时还未公布。

全新本田VEZEL

首发时间：2月18日

全新本田VEZEL即为国内的本田缤智(参数|询价)与XR-V(参数|询价)，新车即将迎来全新换代，将于2月18日于网上全球首发，4月底率先在日本上市，当然后期将大概率引入国产，因此对于国内消费者而言，还是值得一看的。

结合谍照与官方预告图来看，新车将保留隐藏在C柱的后门拉手设计，并采用撞色车顶设计。而车尾的设计也将发生变化，采用倾向于溜背式的设计，将更符合时下年轻人的审美。

内饰方面，新车将配备新款中控屏幕，并支持CarPlay互联，不排除升级为无线CarPlay功能，而空调面板设计在中控台靠下位置，设有三颗物理旋钮。至于动力方面，新车将推出"e：HEV"车型，搭载混合动力系统。

全新三菱欧蓝德(参数|询价)

首发时间：2月16日

同样将于海外市场发布的还有全新三菱欧蓝德，新车将于2月16日正式发布，并有望于2022年实现国产。

外观方面，全新三菱欧蓝德的车身造型更加方正，采用更加硬朗的线条勾勒，前脸进气格栅的面积更大，内部的三菱车标同样将增大，整体的辨识度更高。虽然目前还未曝光新车内饰部分，但是预计将实现全面升级，比如提升内饰用料水平、引入大尺寸触控屏、全液晶仪表盘、无线充电功能等。

动力方面，全新三菱欧蓝德或将推出多种动力版本可选，包括搭载2.4L发动机、2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为70公里。

奥迪e-tron GT

首发时间：2月9日

与前几款车型的画风明显不同，奥迪e-tron GT有着显而易见的性能风范，新车将于2月9日全球首发，零百加速时间约为3.5秒。

外观方面，奥迪e-tron GT整车造型非常运动且具有侵略性，前脸采用家族式的六边形格栅，不过对于纯电车型而言，其格栅内部设计自然与众不同，侧面的显眼溜背设计呈现出流线型的车身姿态，尾灯设计风格也非常前卫，发挥了奥迪一贯的大灯设计水准，整体营造出强烈的未来感。

动力方面，新车将采用前后双电机布局，搭配quattro全时四驱，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，不过电子限速将其最高时速控制在240km/h。续航方面，其WLTP工况续航里程将超过400km。

车型总结：

上面这5款新车当中，与国内消费者关联最大的是本田CR-V插混版与MARVEL R，巧合的是两车均属于新能源车范畴，所以有意购买新能源车的消费者，届时可以关注一下新车上市，这其中本田CR-V插混版的关注度应该不低，对于考虑新能源SUV消费者而言，也有了更多合适的选择。