作为宝马新能源战略的重要组成部分，在国内外备受欢迎的插混家族在近日又迎来了新成员——3系和5系都推出了自己的入门级插混版本：320e和520e。在外形方面，身为插混版本自然要在细节上彰显身份，最为显眼的当然就是前灯灯眉的蓝色装饰，同时左前翼子板还带有充电接口，尾标也有所不同。

除此之外，两款车型还提供三厢版和旅行版可选。动力方面，无论是320e还是520e，都将搭载120kW的2.0T低功发动机，搭配电动机之后综合输出达到了150kW、350N·m，并匹配8AT变速箱，还可以提供xDrive四驱系统可选。性能表现上，320e和旅行版本百公里加速分别为7.6s和7.9s，520e和旅行版本则分别为7.9s和8.2s。

电池容量为12kWh，可为320e提供50-61km的纯电续航，为520e提供61km的纯电续航，均支持3.4kW公共充电，0-80%需要2.6小时，充满则还需要1小时。如果在德国购买，用户还可注册为电动汽车，这样就能享受一些地方的免费停车以及50%的税费减免政策。