1月29日，吉利控股集团宣布正式与Faraday Future（FF）签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了FF SPAC上市的少量投资。

此外有媒体报道，珠海两大龙头国企——格力集团与华发集团携手参与了对FF的投资，但投资金额低于20亿元。而就在2020年12月，法法汽车（珠海）有限公司正式成立，短短一个月内相继完成融资和成立新公司，意味着FF或将在珠海开启新的入华计划。

并且在昨天（1月28日），贾跃亭创立的FF与特殊目的收购公司（SPAC）Property Solutions Acquisition Corp.(以下简称“PSAC”)宣布，双方已就业务合并达成最终协议，预计将于今年二季度完成。合并完成后，FF将在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”(Faraday Future Intelligent Ecosystem)。

按照FF的产品规划来看，FF将推出三款乘用车和1款智能货车，其中货车聚焦于最后环节的短程物流运输，通过自动驾驶来降低人力成本；此外，除已有的FF91，定位中大型车的FF81将于2023年交付，身为中型车的FF71则将于2025年交付，并且都将以Futurist（未来主义者）作为首发版率先交付用户。那么现在有一个问题，你觉得贾跃亭今年能回国吗？