2017年,小编跟随雷诺的脚步,跨越欧亚大陆来到法国巴黎,那时候才知道法国的“国民车”并不是“狮龙”,而是雷诺!也是那时候才知道,雷诺的强项在于商用车,欧洲轻型商用车市场份额居首位。

提到“面包车”的时候,相信大多数的消费者都会第一时间联想起金杯这个品牌。的确,这个品牌的产品在上世纪90年代“让一部分人先富裕起来”,因此而奠定了商用车市场领航者的地位。

中法两大商用车巨头联合能搞什么大事情呢?日前,华晨雷诺金杯合资后首款车型金杯海狮王(参数|询价)上市,该产品分为城运王和商务王两大系列。城运王系列售价为8.49万-9.79万元;商务王系列售价为9.39万-11.59万元。

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案例分析

在广州做灯饰生意十数年的梁先生,由于市场环境的变化而改变经营策略,从外贸转为内销,经常需要从中山取样进货和发货。梁先生表示一辆能满足需求的货运车,不好找,难选!

首先空间要大,灯饰是不规整的,占用空间面积,空间利用率低的车子装不了几盏灯。接着是减震效果要好,毕竟灯饰属于易损件。然后是品质要过硬,否则三天两头去修车,耽误时间还影响效率。

还没完,体面还是要,生意上的朋友看到若是“微面”,那岂不丢人?还有时候要接送客户,所以车子不光是拉货之用,还要稍微撑场面。最后当然是油耗要低,直接影响到成本。

一次满足“面、大、享、省、质”

先说说面子上的问题,华晨雷诺金杯海狮(参数|询价)王的外观由欧洲设计大师100%操刀,整车融合雷诺标志性元素与金杯经典设计,体现了鲜明的雷诺U型家族脸谱设计风格,前脸造型在硬朗的线条与柔和的细节过度中,既体现出商务感的平衡,又呈现出饱满的型面张力,更具现代感,刚毅中带着一抹从容。

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然后是装载能力,金杯海狮王对标MPV级别的双侧滑门设计,让车内成员节省等待时间实现快速上下车;而商业货运场景下,180°的对开尾门设计,548mm的同级最小地板离地高度,1100kg最大承载,车身还可无限接近仓库,大大提高装卸效率。全系标配的遥控钥匙,可轻松实现远程解锁,更添便捷。

金杯海狮王车身尺寸5255*1825*2190/1980mm,高/标准顶的设置,最大可成就7.5m³装载空间,可以一次性装载110个标准顺丰纸箱。2.19米的高顶设计,实现了同级最高内高,搭配窄体车身设计,可做到自由出入城市道路,无惧停车场,酒店后门、地库等典型场景,轻松应对城市通勤,载货效率高于传统轻客1.5倍。

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接着是减震效果,金杯海狮王拥有后螺旋弹簧独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架两种选择。值得一提的就是独立悬架版本,这是目前市面上轻客唯一一款采用后独立悬架的轻客。独立悬架的优势在于单侧车轮遇到颠簸跳动的时候不会影响到另一侧,可以整体提升行驶舒适性。

对于载人拉货而言,动力不需要有多澎湃,平顺和省油才是重点。金杯海狮王采用由宝马技术支持的1TZS国六发动机,以及6MT爱信变速器所组成的动力组合,赋予了金杯海狮100kW最大输出功率、185Nm峰值扭矩的强劲动力输出。在满载状态下,其百公里油耗仅8.4L,每年可节省4000元,相当免费获赠一个商业险,省到用户心里。

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最后是品质,依托于雷诺集团的质量品控,车辆零部件更耐用,二手残值高,转售价格相比同级高出约7000元。此外,核心部件享受5年超长质保,让用户安心舒享。

值得信赖的合伙人

金杯品牌诞生于1989年,国内唯一通过“引进技术、消化、吸收、再创新”成长起来的商用车品牌。金杯自1991年正式投产至今,一直着眼和强调两个字--品质。经过30年的发展,金杯已不再是“货运”的代名词,更不仅仅停留在“面包车”、“发财车”的层面了,在轻客领域也是走在市场的前列,是中国轻客历史上永不磨灭的“番号”。他是中国经济辉煌的见证者和推动者,驱动家庭幸福生活不断向前。

雷诺作为欧洲第一商用车,本身平台就很大,而且还与日产、三菱联盟,平台就变得更大了。在轻型商用车领域,雷诺实力超群,拥有完善的产品阵容。而合资公司成立后,第一是升级当前产品,雷诺技术赋能,金杯创变新生。第二就是把全球平台带进来,然后开发本地金杯品牌的产品,第三是用全球的平台来开发雷诺产品。

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说在最后

“买车不赚钱,售后盈利高”是不言而喻的行业规则。车辆工作过于“可靠”,不需要怎样维修,车商也赚不了什么钱。因此,不少车商为了追求利润而不惜牺牲车辆的质量。

但是,作为商用车,很多车主是用作于运输营商或商务接待,质量稳定和可靠当然是基本功。毕竟,商用车是为企业单位发家致富的拍档,而不是让人揪心费时天天往维修厂跑的病君。因此,选“拍档”应当以选老婆的心态来对待。