2021年1月20日，由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典在北京展览馆盛大举行，上汽大众首款大型豪华商务MPV威然(参数|询价)荣获年度MPV奖项，这是威然上市8个月以来，获得的第16个专业机构颁发的奖项。

屈指算来，平均两周获一次奖，真的是拿奖拿到手软。与此同时，其累计销量突破18433台，月均销量3000+，既叫好又叫座。

为什么威然甫一上市，就能一骑绝尘，做到如此成绩？

我想，合资品牌旗下车型，能在"见过吃过"且极具特色的中国市场，拔头筹稳脚跟，无不符合一必要条件：对接本土需求，融入中国文化。

我观威然：仁者生威，乐乐（yuè）悠然。

子曰："能行五者于天下，为仁矣。"请问之，曰："恭、宽、信、敏、惠。"

来自两千五百多年前的圣人理念，看似老旧，遥远，与讲究科技、新潮的汽车并无关系，然而车，终究因人的出行而存在，出行则涉及自我感受，他人感受。愉悦自我感受，是性能，是操控；愉悦他人感受，是克己，是礼遇，这就与圣人教诲的，待人以"恭、宽、信、敏、惠"理念相通。

在我心中，能做到"行五者于天下"的MPV车型，非上汽大众威然莫属。

威然售价区间28.68-39.98万元，定位多用途商务用车，实不拘一格，宜商宜家，商用程度多于家用，那么，我们就先从商用聊起。

威然商务面貌的第一面：恭

恭的意思是尊贵，庄重，这和威然的外观气势特别吻合。

威然车身尺寸硕大，长5.3米有余，宽则几近2米，为2-2-3布局，在同级竞品中，蔚为壮观。

乘车待客之道讲究的是，尊贵客户，享受大车威仪，威然整体造型修长，稳重，给人以尊贵，大气之感，T型阶梯式一体格栅秩序井然，侧面造型干练利落，流线型D柱优雅端庄。

威然提供的5种车身，白，银，红，黑，金，皆为经久不衰之经典颜色，宜淡雅，稳重，内敛，张扬，高贵等不同性格人士选用。

2种内饰配色方案，与外观配色相得益彰，深色调棕色内饰，典雅端庄，既不压抑也不油腻，米色内饰则舒爽干净，为驾乘人员营造阳光，开朗的车内氛围，且并没有一味强调浅色，而忽略打理问题，不存在易脏难洗问题。

除却车里车外的一览之处，围绕车身，很多细节设计巧思妙想，有画龙点睛效用。如，LED自发光迎宾踏板，看似默默无闻，不用时不见，可一旦遇有年岁较大乘客，可立时解决上下车不便问题，连同光影地毯，夜间启用，给人以低调的尊贵与庄重感。

威然商务面貌的第二面：宽

宽的本意是宽厚，引申到车，就是内部空间的宽大，储物和功能利用的充分。

MPV车型，对空间利用若不到位，可谓失职，毕竟这一细分领域被划分的初心之一，就是大空间利用。

如上图所示，威然的空间运用有很多独到考量。

如图②，二排座椅侧面，可放置Pad的槽式储物格，配以USB接口，令乘客随手可充电可取用，极度便利。

又如图③，中控屏上方的开放式储物格，放置日常临时物品不必思考，见"坑"即扔，不会迫使前排驾乘占用下方换挡机构空间，实现了鲜明的分区功能管理。

再看图⑥，前排座椅后背，考量到乘坐安全问题（急刹可能会导致桌板上物品摔落，甚至砸到乘客），没有跟风设计小桌板，代之的设计是三个储物袋，其实，前者使用率未必很高，采取贴合高频使用需求的方案，是独到且聪明的选择。

挪移目光，向核心空间亮点，二排看去。

二排的空间设计围绕着一个核心设备：手机展开。如图③，在扶手伸出的前架上夹住手机，下方延伸出充电线，连接至图④的USB接口中。

如此一来，手机似与车辆融为一体，使用起来从容有序。

而靠门的另一侧扶手端（图⑤），与门板留有了一段距离，令手腕或手表并不会局促地与其摩擦，人性化设计考量细腻如斯。

也许眼尖的你已经注意到，图⑤门板上的音响是品牌音响丹拿，在三维空间的设计之外，仍有惊喜。

试想，在接送重要客户的路上，乏味不要紧，当音质解析优良的丹拿音响，准确无误地将曲调优美的音符送入客户耳中时，想必，乏味立即就会被一丝惬意的微笑，赶得行影无踪吧。

我们再从车内往后探索，来到第三排和后备厢。

威然的第三排和后备厢空间设计，有保有争：保三排，争后备。

毕竟，再怎么争取第三排空间，也不会达到第二排的极致舒享水平，与其如此，争取更多的装载容积给后备厢，显然划算许多。由此，拥有车长优势加持的威然，其超大后备厢储存能力，足以睥睨一众竞品车型。

威然商务面貌的第三面：信

信在圣人教诲中指的是信守诺言，在造车哲学中，我认为更多考量的是，形成真诚待人的态度。怎么形成真诚？唯用心，贴心地考虑对方。

从第一排设计布局上看，是典型的大众风格，这意味着，威然的驾驶席特点——并不会让你感到，手握方向盘的自己是一位司机。

为家人驾驶，毫无违和感。

近距离观看驾驶席，10.3英寸全液晶仪表盘，可显示行车信息，导航信息，ACC设置信息等，使用多功能方向盘操控十分便利。

方向盘可四向调节，并为Nappa皮质包裹（除商务版外）。

视线移向右侧中控台，这块集成了操控车辆绝大部分娱乐，舒适功能的区域，往往承载了科技感，智能化的重任。

9.2英寸中控屏支持Carlife/Carplay连接，常用的车机应用场景，如导航，听歌，功能操控都能轻松应对。

触控处理的空调控制区，能够实现双温区控制，面板操控可滑可点，同时伴有声音反馈，使用感受顺滑。前排双座，威然均配备了座椅加热。

在换挡机构前方，有一个手机无线充电区，完美解决手机电量焦虑问题。

来到第二排，除却上一部分提到的各种储物设计，这一排的座椅配置是重点：配备了加热，通风，按摩，电动腿托，头部6向可调航空睡眠头枕，两侧车窗还有私密遮阳帘，副驾驶座更有老板键，调节副驾座椅挪移，配置贴心周到——保证了对尊贵乘客的真诚相待态度。

同时，覆盖第一、二排的全景天窗为整个内部空间，带来了充分且通透的采光，其面积之大（达到1.18㎡），也是威然带来的一份诚意。

最后，前两排座椅调节能力，舒适度毋庸置疑，针对驾驶席设置了座椅记忆功能，很好地应对商务场景下，多人驾驶的便利切换；二排手动调节座椅前后，方便快捷。

威然商务面貌的第四面：敏

敏的意思是勤敏，即无时无刻，无微不至。至于车，就应该是如此这般地保障驾乘人员安全吧。

遗憾的是，主被动安全虽然是车辆最重要且最基础的能力之一，却因其"看不见，摸不着"，往往被购车者忽略。

威然在安全方面配备的级别很高，其搭载了Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统等等多项领先驾辅科技。

其中，值得一说的是：威然的车道保持系统是主动式干预，并不会像某些车型，偏离道路左方后会立即调右，偏右后又立即调左，导致车辆始终在摇摆状态。以及，威然的ACC自适应巡航系统，达到了全速域水平，形成城市-高速道路的全场景覆盖。

威然商务面貌的第五面：惠

惠的意思是慈惠，是照顾车内乘员，以平稳的行驶状态，给乘坐者带来安享舒心的感受。

搭载了第三代EA888涡轮发动机的威然，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，辅以DSG七速湿式双离合变速箱，形成了大众经典的动力总成。但是，具体调教中，威然经过了舒适化改造，实际驾驶感受中，多了很多平稳和柔顺。

而悬架调教方面，装配前麦弗逊独立悬架，后多摆臂式独立悬架的威然，所追求的，是缓解道路颠簸振动，稳定车身姿态，整体感受软中有韧。

此处题外一句：威然前后玻璃均使用了夹层玻璃，其车外风噪隔离表现十分优秀。

文章至此，威然的5大商务面貌尽述完毕，那么至于家用，我想画面也不会十分违和。其实我们从前文讲解中能够感受一二。比如，并非一味司机化的内饰风格，兼顾前排驾乘者舒适度的配置设计，以及没有一再强化二排办公属性的设定等等，都在给家庭出行，留有可能。

当车内响起欢快的音乐，一家人乐乐（yuè）于此，悠然轻松地驶向游乐地——这种乐乐（yuè）悠然的状态，不也挺匹配威然的调性吗？

最后，说回文章开头的奖项，不得不说，符合国人价值观的好产品，全社会都会不吝嘉奖，仁者见仁此时不再准确，准确的，或许是圣人的另一句话，叫做：仁者无敌。

▲威然自2020年5月28日，获得的16个专业机构颁发奖项一览。