电动版“奔驰S级”!双电机+全轮驱动,续航里程高达700公里
在2019年法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰发布了旗下全新概念车—VISION EQS。正如名字所表示的,EQS是纯电动的旗舰,地位相当于S级,我们也可以把它看作是电动版的“奔驰S级(参数|询价)”。近日,海外媒体曝光了一组EQS的最新路试谍照,新车的出现也意味着该车距离首发亮相已经不远了。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们根据目前曝光的信息,一起来提前了解一下吧。
从目前曝光的路试谍照可以看出,奔驰EQS在外观上沿用了很多VISION EQS概念车的设计元素,其中包括大面积的封闭式格栅,内部可能会有可发光的奔驰三叉星LOGO和蓝色矩阵式光点进行点缀,整体看起来科技感十足。同时,新车左右两侧还配备了极具科技感的大灯,点亮后辨识度也非常高。
车身侧面,奔驰EQS采用了当下比较流行的溜背式造型设计,其腰线与轮眉也比较圆润饱满,搭配样式独特的轮圈,在强调整车力量感的同时,又营造出了不错的科技氛围。此外,隐藏式门把手等配置应该也不会缺席。
车尾没有过多复杂的设计,饱满圆润的造型配合棱角分明的尾灯显得十分大气,符合其旗舰轿车的身份。
内饰的设计与新款奔驰S级有些相似,悬浮式的中控屏幕、大尺寸全液晶仪表等,看起来都非常精致大气。不过,作为新能源车型,预计新车在材质和用料方面会有所变化。具体的信息,还需要等新车正式面世后才能了解。
在动力方面,奔驰EQS将会与奔驰S级一样推出多个版本车型,其中双电机全驱车型的最大功率达到了350kW,在WLTP工况下的续航里程可达700公里。同时,新车还将提供快充技术,20分钟内可将电池电量充至80%。
总的来说,奔驰EQS除了“引领潮流”的豪华设计外,还有它特殊的品牌地位,所以新车的推出必然会引起不一样的深远影响,毕竟这是奔驰呀。至于EQS何时会正式发布,目前还是个谜,我们预计,今年年底有可能会进行一次首发,但要进行正式上市销售,起码要等到2022年。对此你有什么看法呢?我们评论区见。