当下，很多合资入门级家轿为了维持销量，都采用以价换量的方式促销，这其中别克英朗(参数|询价)这款知名度较高的车型就表现得十分突出。

经过改款的2021款改款别克英朗可以说是一台非常均衡的家用刚需轿车，其外观设计风格变化不大，内饰上的配置也是别克一贯的风格，整体来说是较为普适的，任何年龄段的消费者都能接受。

在动力上，别克英朗的发动机有两种，一种是1.5L的自然吸气式发动机，最大功率为83千瓦，匹配6速手自一体变速箱；另一种是1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，同样匹配6速手自一体变速箱，不过搭载了48V轻混系统。

从车主的反馈来看，这样的动力配置并没有出挑的地方，但是也禁得起日常实用，6AT的变速箱换挡逻辑是有的，但是在匹配的过程中存在些许迟滞的现象，平顺程度不如其他同级合资轿车。

不过别克英朗比较好的地方是配置较高，其低配车型也搭载有ESP这样的系统，同时高配版本还搭载有倒车影像、后倒车雷达、定速巡航、发动机启停和中控车媒体系统，可以说是同级当中配置程度比较丰富的存在了。

考虑到原本11.99-12.59万的厂商指导价现在地方经销商普遍让利几万块的价格水平，别克英朗也算是整个合资体系中最值得选购的家用刚需小轿车了，眼瞅着春节就要来了，年底想要追求实用和兼顾高性价比的消费者倒是可以留意一下。