日产汽车公司1月27日发布了碳中和目标,计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。

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日产汽车发布2050碳中和目标

日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新,在以下战略领域实现碳中和:

·通过固态电池和相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力和高效能的电动车型;

·深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高的能效;

·开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时,日产汽车将加强与能源部门的合作,支持电网脱碳;

·从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率,支持长期的碳中和目标。

日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们致力于打造碳中和社会,更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型,为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中,继续推动创新,丰富人们的生活。”

日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果,助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

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通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将在2050年全球实现碳中和

基于“日产绿色计划(Nissan Green Program)”的环保举措,以及减少在生产和经营环节的碳足迹,日产汽车逐渐提高在环境保护方面的目标。全球首款量产零排放电动车型——日产聆风,目前在全球市场销售超过50万台。日产汽车还将继续与行业联盟及相关机构开展合作,推进基础设施建设,提升公众对电动汽车的认知。计划在2030年代初期,实现核心市场(日本、中国、美国和欧洲)新车型100%的电动化,成为推动电动汽车技术应用的领军者。

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日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和

日产汽车相信,通过与全球机构及合作伙伴的通力协作,致力于创新并降低对环境的影响,汽车行业可以成为改善全球环境和气候的驱动力。随着可再生能源的推广与充电设施的普及,汽车的电动化和可持续运营将加速碳中和时代的来临。

*产品生命周期包括车辆原材料的提取,制造,利用和报废车辆的循环/再利用。