自动驾驶汽车的终极形态？静态体验蔚来ET7

网通社汽车

在1月9日举办的NIODay2020中，蔚来汽车为我们带来了诸多惊喜，第二代换电站、150kWh固态电池包、NAD自动驾驶技术悉数亮相，令现场观众高呼过瘾。然而在这之中，最受人关注的自然是首款轿车蔚来ET7(参数|询价)，作为蔚来旗舰轿车、以上新技术的载体，蔚来ET7(参数|询价)所肩负的重任不言而喻，那么接下来就让我们通过实拍仔细了解一番。

自动驾驶汽车该有的样子

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小结：

相比此前的概念车，蔚来ET7真正到来时给人带来了眼前一亮的感觉，整体简约、时尚视觉效果更符合如今消费者对于一款纯电车型的审美。虽然由于NAD自动驾驶技术的加入让ET7在车顶位置相比常规车型多了几个凸起的硬件，但也可以看到蔚来在设计时对此进行了最大程度优化，尽量减少其对美感的影响。

有温度的第二起居室

小结：

作为一个有温度的品牌，蔚来在进行ET7的内饰设计时同样遵循了这个理念，可以看到有着“第二起居室”之称的ET7车内，采用了如今非常流行的简约时尚之美，不仅观感愉悦配置更是达到了豪华车应有的标准。而这也使小编在如今看不到车内真实场景时，对实物有了更高的期待。

超前的NAD自动驾驶技术

本次NIO Day发布会中，除了全新的旗舰轿车ET7外，NIO Autonomous Driving蔚来自动驾驶技术（以下简称NAD）的亮相同样获得了极高关注。据悉，品牌未来支持NAD的车型，将拥有全栈⾃动驾驶技术能⼒，并逐步实现⾼速、城区、泊⻋和换电场景的全覆盖。

33个高性能感知硬件组成的蔚来超感系统每秒将产生8GB图像数据，为了处理这些繁重的数据，NIO Adam蔚来超算平台应运而生。

其中冗余备份芯片可以在主芯片失效时实时确保NAD安全，而这种热备份的冗余设计也出现在了整个超算平台的电源、影像和主控系统。此外，群体智能与个性训练计算专用芯片可以大大加快NAD的总体进化速度，同时又可以针对每个用户的用车环境，进行个性化本地训练，以便获得更好的自动驾驶体验。

写在最后：

即便在一年后的2022年一季度才正式交付，但这也无法阻挡蔚来ET7成为NIODay2020中那颗最耀眼的明星，诸多新技术、新硬件的加持，特别是NAD自动驾驶技术的发布，让我们对于蔚来甚至中国造车新势力都有了新的认识与更高的期待。如今，ET7已经公布了44.8万元起的预售价格，虽然价格依旧非常“蔚来”，但不可否认的是这次新车带给我们的体验也创下了很多第一，如今我们要做的似乎只剩下等待这一天真正到来。

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在1月9日举办的NIODay2020中，蔚来汽车为我们带来了诸多惊喜，第二代换电站、150kWh固态电池包、NAD自动驾驶技术悉数亮相，令现场观众高呼过瘾。然而在这之中，最受人关注的自然是首款轿车蔚来ET7，作为蔚来旗舰轿车、以上新技术的载体，蔚来ET7所肩负的重任不言而喻，那么接下来就让我们通过实拍仔细了解一番。