随着一月一日，国产特斯拉Model 3(参数|询价) Performance四驱高性能版本的发布，算是把三秒俱乐部的门槛拉到了30万出头，3.3秒的零到百公里加速似乎在告诉大家，电动车也可以很运动。

但眼看着特斯拉在中国市场混的风生水起，大众自然不会同意，转头就推出了特斯拉在欧洲市场的劲敌大众ID.3的高性能版——ID.3 R。

近日，有海外网友拍到了新款高性能版大众ID.3R的路试谍照，新车似乎正在进行最后的测试阶段，相信不久后就会正式上市销售。

从新车的外观来看，新车和普通版大众ID,3的差别并不大，但在前脸的包围处更换了战斗气息很足的运动套件。前脸依旧采用的是现款大众ID.3的设计，电动车标志性的封闭式的进气格栅依然没有缺席，两侧的大灯还保留着现款车型的样子，下方保险杠包围处做了熏黑处理，包括侧裙、尾翼等等都有变化，让车身更加动感和时尚。

细节方面，新车采用了尺寸夸张的20英寸的多幅轮毂，采用了熏黑的多幅条造型，搭配大红色的刹车卡钳运动感十足。车尾基本和现款大众ID.3没有什么不同，只是加上了字母R，表明它高性能的身份。

内饰方面，全新大众ID.3R的内饰也是满满的运动风，座椅换成极具包裹性的运动座椅，细节部分大量的采用了碳纤维饰板和高性能车型专属的R字标进行点缀，彰显了高性能版车型的身份。

动力部分，新车或将会用上一台输出功率可达304马力的后置单电机，提供三种续航里程版本可供选择，最高续航里程可达550公里。

值得注意的是，大众汽车已决定投资美国加州QuantumScape新创科技公司，投入一亿欧元资金，用于开发电动车用的固态电池，预计2020年开发的固态电池将实现商业可用性，只不过是否ID.3 R会不会来得及采用固态电池还有待观察，目前已知它很有可能是采用典型的锂离子电池模块。