近日有外媒报道，大众品牌首席执行官Ralf Brandstätter确认正在开发中的ID.R oomzz概念车将会实现量产，新车定位为中大型纯电SUV，其独特的前后侧滑门设计非常吸引人，目前来看，新车将只在中国市场进行销售。

据了解，ID.R oomzz概念车最早于2019年公开亮相，它是大众MEB平台打造的体型最大的纯电动车。Brandstätter表示：我们目前正在开发ID.R oomzz量产版车型，并且将采取只在中国销售的模式。随着时间的推移也有可能打入其他市场，目前还在研究中。

关于动力，大众表示新车将搭载的82 kWh电池，采用双电机实现四轮驱动，最大功率为225千瓦，约合306马力，最大续航里程为475公里，百公里加速时间6.6秒。此外，新车还提供150 kW快充模式。

相比于续航能力，我想大家最为关心的就是概念车上的前后侧滑门，是否能应用在量产车型上，不过既然大众已经将图纸变为概念车，就说明新的车门打开方式是可行的，如果量产车型能够搭载，将对中国消费者产生非常积极地影响，毕竟车位狭小的问题已经困扰了我们很多年。