前段时间马斯克成为全球首富之后，随手在微博发了条“好吧，回去工作吧”这样颇有“凡尔赛”韵味的言论，网友们纷纷议论此事，认为马斯克这是在作秀大骗子，这是赤果果的炫富，老凡尔赛人了...

不，这才是埃隆·马斯克该有的本体，但也不排除有作秀的成分。

有“硅谷钢铁侠”之称的埃隆·马斯克，练就一身“钢铁般的意志”不很正常吗以及超乎常人的思想一点都不奇怪，事实上造就如此性格，离不开他原生家庭的影响。

不羁的父亲，是一位有暴力倾向的人，虽说只是对母亲进行家暴，但这种事情却没发生在马斯克身上，然而不羁的性格导致他有经历过多段婚姻，更令人咋舌的是还与继女有过一段感情经历，感情经历相当丰富。

硬核的母亲，都说为母则刚，当她听到一些关于自家孩子的一些不良言论时，摆着一副时刻准备着要干架姿态上前讨说法，有意思的是孩子们却成为劝架的一方；但同时她也十分尊重孩子们的选择，因此马斯克在辍学创业这条道路上反而是母亲推了他一把。

直到后来忍受不了被家暴支配的恐惧，只身带着三个孩子前往加拿大生活，原本单亲家庭本身就已经是够特殊的，为了保护孩子能够健康成长实属迫不得已。也正是因为在这种环境下成长，造就了埃隆·马斯克偏执、不羁、年少轻狂的性格所在。

是的，马斯克是个不折不扣的骗子。“会骗”，是作为一名资本家最基本的核心，不会“行骗”的资本家不是一名好的资本家，因为连最基本如何去“骗”投资者都不懂，哪来更多的资金去做大做强呢？

只是投资者的钱也并不好骗就是了，世上可投资的东西有成千上万，为何马斯克偏偏就能够“骗”到投资人的钱呢？

首先，他本人很会制造流量，他知道到大众的高潮点在哪里，只要稍微的推波助澜一下就能够引发热议，制造舆论话题。

画饼画得比谁都大，例如移民火星计划、真空高铁、人脑植入芯片等想法要知道，以目前的技术来看有哪个是贴合实际的？

投资人最不愿意看到的就是一眼望到头的和无敌洞的项目，投资讲究的是回报，不讲究回报的那是假的，那叫做慈善了。在没有一些实质性的东西摆在眼前只能说是你的想法很好未来很可期，更多的只是一厢情愿，而事实上投资人的内心根本毫无动摇。

但PPT画饼这些的东西谁都会，重点这个饼还要能够画得圆，干点事情出来证明事情的可行性，因此这时候就要考验马斯克种jiu菜的能力有多强了。

也许早期的马斯克在互联行业混得风生水起，不到30岁就已经成为亿万富翁，有了狂的资本最后选着把钱投入到航空事业（Space X）去，造火箭、星链、星舰，继续追寻他的宇宙梦。

只是，这路并没有想象中的那么好走，Space X在前三次试飞的失败大伤元气，使得公司一度濒临破产的边缘。不过，上天是眷顾有在努力干正事的人，幸运女神最终还是站在马斯克这一边，在08年的时候“砸锅卖铁”造出的火箭在第四次试飞成功，并且拿下NASA的价值16亿美元的大合同，得以及时止损。

但马斯克的野心不只是局限与航天事业，有远见的他在大学时期就认为新能源汽车在未来有着无限的潜力，后来便创立了特斯拉。

08年这一年对于马斯克来说简直是个噩梦，此时的他已经担任着Space X和特斯拉两家公司的CEO身份，在这一年里他所经历的是Space X濒临破产、婚姻破裂，在遭受双重打击的情况下，特斯拉也同样遭遇到金融危机。焦头烂额的他想尽了一切的办法去挽救公司，直到先前提到的Space X在第四次火箭发射成功，得到NASA的大合同，申请借了一大笔资金使得特斯拉度过了难关。

似乎Space X和特斯拉两家公司是相辅相成的存在，在各自有困难的时候站了出来，各自扶了一把。要明白一点的是，能够在一次次在濒临破产边缘被拉回来的原因，离不开马斯克这个日夜颠倒的工作狂魔在默默的付出。

割jiu菜一时爽，一直割一直爽的道理大家都懂。但往往在大多数情况下都只懂得如何去割jiu菜，却不懂得如何精准的去割jiu菜，而马斯克恰恰就擅长这方面。

种下jiu菜：

特斯拉的成功就是这么个例子，初代Roadster(参数|询价)的出现，让投资者人认识到电动车这种新的东西并且潜力无限，虽然当中出现了点小插曲，但依旧又一次地被马斯克化险为夷；

包装jiu菜：

投资者看到了电动车的可行性之后，随即又推出了Model S(参数|询价)/X，它们的出现不仅让世人见识到原来电动车还能这么玩，并且性能还如此强悍；但由于Model S/X两者的定价偏高，因此面向的群体为一些相对富裕的家庭同时对科技充满好奇心的那么一波玩家；

全面收割：

随后的Model 3(参数|询价)的出现，想比大家也都懂了叭。定价开始趋于平民化面向普罗大众，以一个普通家庭都能接受得了的平民价格近距离的接触到电动车这种新鲜事物；

后来更是瞄准了中国内市场，在上海建立了特斯拉超级工厂，伴随着成本的一步步降低，定价也一次又一次跳水式的向下调整，这也就开始了特斯拉全面收割jiu菜之路（特斯拉Model 3国内全年销量137,459辆）。

接踵而来的Model Y(参数|询价)定价合理加之还是国人所喜的SUV车型，更是进一步升华收割节奏。

然而正当我们认为马斯克虽然整天满嘴跑火车，但在背后却干了不少正事，是个正儿八经干实事的资本家形象的时候。

他反手就叼起一根大ma，在一个网红直播间放飞自我，要知道即便是在国外合法贩售/吸食大ma仅仅限于个别的几个洲，更不用说其它国家对大ma合法持有保留的态度。

整个直播表现出的是疯狂伴随着失常状态，正是因为这支大ma让他卸下沉重的盔甲，释放本性展示出最真实的一个状态，并在直播坦言，自己的现在面对压力很大，让他很痛苦，彻夜难眠，觉得自己快的死的感觉。

其实，这也不难理解。马斯克是出了名的工作狂魔，试想一下同时担任两家企业的CEO同时还要抽出时间来兼顾家庭，一天24小时来算有2/3的时间都用在工作上，并且经常在公司打地铺的状态，对于一天8小时工作时长都觉得累的人来说简直就是地狱。

视工作如战场的他，认为对员工的仁慈，就是对自己的残忍，折磨自己的同时也在折磨的员工，试问一个对自己都如此严苛的老板对下属会仁慈吗？

显然不会。要明白一点，在马斯克这种资本家眼里花小钱办大事、不做亏本生意是永恒的定律。你以为花两倍的价格把你挖过来你以为是你赚了，但换来的是之前翻三倍甚至四倍的工作量，这么算下来人家倒是反过来倒赚了近两倍的人工呢...

这也不难明白为何特斯拉做工如此之烂的原因了。我们都知道没有一款软件是完美无BUG的存在，一个以开发软件思维去造车的企业，在没有任何的技术积累的情况下去造车，并且在成本的投入上还尽可能的压榨，最终导致一切的问题都会反应在产品身上。

从特斯拉的设计上都直接反应出了马斯克本人的性格，抉择果断就必然要剔除不必要的东西，把必要的东西以另一种新的形式展现出来，用常人认知以外的形式展现出来，既然要做就要做到与他人不一样的，这就是马斯克的独到之处。

这也就是为什么，有很多员工被马斯克“压榨”依旧满怀感激，他们认为只有为数不多的人能够跟得上他的工作节奏，才能真正的体现出自己的价值所在，即便工作量巨大，能够跟上他的步伐其带来的成就感是金钱所无法衡量的。

回顾过马斯克过去的成就，特斯拉的推动了新能源汽车的发展；Space X成功把4名宇航员送进空间站；Neuralink脑机接口无损植入猪脑...

虽然还没能够到真正实现移民火星或是人脑植入芯片的这样的地步，但却离成功的道路又迈进了一步。这也侧面说明，为什么特斯拉的汽车即使不用怎么做宣传广告，消费者也愿意为此而买单的原因之一。

他所作的一切无形之中的就为自己的创作广告的价值，而马斯克本人他就是人肉的移动广告。人格魅力造就了这一切，这也是为什么投资者和消费者愿意任由他来“割jiu菜”，因为，他有在很努力地去创作骗人的资本，把曾经说下的“谎言”给圆满，而投资者和消费者更愿意接受一些较为圆满的“谎言”罢了~

曾经有人问马斯克“如何才能成为一名百万富翁”，马斯克回答到：“那就先成为亿万富翁吧。

所以，还是回去工作吧~