2020年注定是不平凡的一年，新冠疫情的出现打乱了所有人的节奏，对于汽车行业来说更甚，原本的车市寒冬就够惨烈的，加上疫情就更是难上加难。不过，逆境是机遇也是挑战，尽管有人在这当中退市而去，还是会有人能通过及时调整战略获得成功。在这当中，吉利就取得了相当不错的成绩。

在最新公布的2020年销量成绩中，吉利汽车累计销售了132万辆车，虽然较2019年有所下滑，但是在如此大环境下能保持良好的成绩实属不易。值得一提的是，吉利汽车再次获得中国品牌乘用车销量榜单首席，自2017年起，已连续4年获得此项殊荣，产品力和品牌形象可见一斑。

其中，领克品牌为吉利汽车销量增长贡献了相当大一份力量。其12月销量为24853辆，同比增长约130%、环比增长约9%，连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。新能源领域也有所突破，新能源及电气化产品全年销量68142辆，成为吉利汽车销量增长的中坚力量。

2020年，在疫情的突击下，吉利汽车率先做出反馈，原计划2月14日上市的重磅车型吉利ICON(参数|询价)选择延期线上发布，年内又推出了豪越(参数|询价)、几何C(参数|询价)、领克05(参数|询价)、领克06(参数|询价)等重磅产品，不仅在产品阵容上更加丰富，同时各大品牌均有覆盖，遍地开花。

2021年，吉利汽车将全面迈入架构造车时代，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，为消费者提供更多可选择的空间。

根据吉利汽车的产品规划，品牌将在今年带来多款产品。其中，吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型和一款轿车，以及数款改款车型。领克品牌将推出基于ZERO concept打造的量产车，以及基于SPA全球架构打造的首款领克车型。

吉利汽车2021年重点新车介绍

车型：领克ZERO concept量产版

上市时间：2021年

领克ZERO concept是基于浩瀚架构打造的首款豪华纯电轿跑车型，已于去年正式亮相，并已在宁波SEA工厂成功下线且完成首次动态测试。车辆采用家族式设计语言，头灯依旧是分体样式，不过和进气格栅贯穿的大灯造型有所变化，更改为腹眼样式，看上去更加时尚。尾灯方面新增了4个LED发光单元为一组的多组光源，科技感更胜一筹。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm。据了解，车辆具备了完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA。另外，作为一款纯电动车，车辆拥有超过700公里的NEDC续航，百公里加速小于4s，综合实力强劲。

车型：SPA全球架构车型（或命名为领克07）

上市时间：2021年下半年

根据此前我们获得的谍照，结合吉利汽车2021年的产品规划，我们有理由相信，这款车就是基于SPA全球架构打造的首款领克车型，按照领克的命名规律，这款车或将被命名为领克07。据了解，车辆定位为全新中大型SUV，将采用7座布局，预计在下半年上市。

从谍照来看，车辆依旧是家族设计语言，采用分体式头灯。车辆棱角分明，线条硬朗，看上去就比较粗壮。车尾能隐约看出来是家族式的贯穿式尾灯，红黑搭配很抢眼，另外，车辆搭载了双边四出尾排，进一步强化了车辆的力量感。动力方面，新车有望搭载T5、T6系列的2.0T发动机。

吉利汽车2021年的销量目标定为153万辆，同比增长16%，通过产品矩阵放大、依托亚运平台更新技术等方式继续提高市场占有率。

对于厂商和经销商来说，促进销量增长还可通过增加线索转化率的方式进行，不过，传统向垂媒购买线索的方式效率低下且价格昂贵，可借助一些工具来提升销量。精准科技推出了智能场景数据应用平台SDMP，该产品此前已助力奥迪和红旗大幅提升了销量，感兴趣的朋友可联系精准科技进行试用。