2020年国内最火爆踏板摩托，雅马哈NMAX15，综合性能强

在过去的2020年度，国内上市及引进了许多新款的摩托车；无论是国产的春风250SR，还是CL-X700，亦或是宝马的R18等等，都受到了众多车迷的关注。但在这么多新车之中，要说最受关注的，也是最火爆的摩托车，肯定非雅马哈的NMAX155莫属，以至于市场上一车难求，许多车友要么加价选车，要么等2-3个月甚至更久才能提车。对于国内摩托车市场而言，已经很久没有这样的景象了，下面我们就来说说这款车到底有什么魔力，能够吸引这么多关注。

车友对于雅马哈期待高

雅马哈摩托在国内已经多年在入门小排量车款方面，既没合作新车，也没有引入新款车型。国内雅马哈车迷对于它的期待，可谓是望眼欲穿。在确定NMAX引入国内后，国内车友就开始了期待，毕竟这类入门车款才是真正的大众市场，也是许多用摩托车来通勤人士的首选。高期望值造就了上市时的火爆，当然仅仅是高期望值肯定不够的，车辆自身的素质也要考虑。

车辆综合素质优秀

无论是面对同级的本田PCX150、还是欧系标致姜戈150、比亚乔liberty 150、又或者是台湾双阳的150车款。日系在车友心目中的地位还是非常高的。虽然本田联手国内两大合作商率先推出了PCX150，但配置被众多车友诟病（前碟后鼓、无ABS），这两大配置加上2.7的定价，让许多想充值信仰的粉丝望而却步。

而标致姜戈150虽然外观帅气，惹人喜欢，但较大的车身重量以及万年不变的车款以换色为主，早已没有新鲜感，纵使新款改为了水冷发动机，但依旧没有标配ABS，较高的油耗及海一般的震动让人一言难尽。

而台湾双阳虽然性能不错，配置也同样出色，性价比高，但在许多车友眼中缺乏品牌号召力。

雅马哈则不同，三枪标就是信仰的加持。而今年的NMAX155除了使用蓝芯技术的水冷发动机之外，液晶仪表、前后LED灯组、无钥匙启动系统一个不缺。而且得益于雅马哈发动机技术的加持，整车无论是震动还是油耗都控制在一个非常不错的水平。即便是踏板受人关注的储物空间，NMAX155做的也不错，座桶可以放一顶四分之三盔，前储物空间放日常用品即可。唯一要说缺点那就是减震有点硬，但考虑到这是一款运动取向的踏板摩托，到也是能够理解它的调教取向。