2020年是极不平凡的一年，汽车行业更是不易。与日系和德系车相比，中国品牌在销量上的表现相对逊色了不少。但是，其中依然有些让人们眼前一亮的车企，比如长安汽车。

作为中国汽车品牌的排头兵，长安汽车2020年的表现可以用"逆袭"二字来形容，全年销量累计增长14%。"翻身"的背后，技术和产品成了长安汽车最大的法宝。技术上，长安最引以为傲的"蓝鲸动力"系列发动机代表了国内内燃机技术的最高水平；产品方面，UNI系列家族的诞生极大迎合了年轻消费者的需求，首款车型UNI-T(参数|询价)更是连续6个月销量破万，实属不易。

在大获成功之时，长安汽车并没有被胜利"冲昏头脑"，深知UNI系列家族还急需一款能够扩大市场的车型。就这样，定位中大型SUV的UNI-K(参数|询价)顺势而出。

中国品牌中大型SUV市场潜力倍增

近年来，中国SUV市场销量持续攀升。随着小型SUV、紧凑型SUV竞争的日益加剧，以及轿车保有用户升级换购需求的不断增加，中大型SUV市场潜力倍增，成为新的增长点。

然而与SUV市场以中国品牌为主导不同，在中大型SUV细分市场，约有70%的市场份额被合资品牌所占据，国产品牌压力巨大。但众多合资车型中，广本冠道(参数|询价)、大众途昂X(参数|询价)实力是有，亮点不足。

一方面，中大型SUV长期由高端合资品牌盘踞，从产品定位而言，大家都认准了中大型SUV的高端地位，这一级别的目标消费群体对于中大型SUV产品和品牌的看重度要超过性价比。

另一方面，与紧凑型和小型SUV不同，中大型SUV需要更多的"高精尖"技术做支撑，而这正是自主品牌的短板。

所以，自主品牌急需一款拥有新思路的新产品，去成为担任国产中大型SUV的排头兵。

不止是大 还是审美疲劳的终结者

选择一款中大型SUV，首先要比的就是尺寸。长安UNI-K长宽高分别为4865mm×1948mm×1700mm，轴距更是达到了2890mm，可以说是一台名副其实的中大型SUV。这样的身板不仅在同级别国产车型中优势明显，甚至和广本冠道这样的合资竞品相比也毫不逊色。

除了外形宽大，长安UNI-K内部空间也相当宽裕，并且保留了消费者对中大型SUV更期待的5座布局。纯平的后排，也让乘客舒适体验极好，可以在车内轻松翘起二郎腿。

为了打破人们对中大型SUV的固有呆板印象，长安UNI-K在外观上做了许多个性化改变，使其更加贴近年轻消费者，。

首先，长安UNI-K颠覆传统的无边界进气格栅设计、形似星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯，以及造型灵感来自于航天飞行器的车尾扰流板等都具有极高辨识度，让人眼前一亮。开出去无论是参加聚会还是家庭出游，都倍有面儿。而且，在茫茫车海中，总会俘获不自觉投来的目光。

其次，车内3+1的四联屏交互布局，让驾驶者的目光不断游走于道路、仪表、中控导航三点，成为过去。不仅将导航等有效信息，都集中在仪表盘上，仪表与道路中心13°的视线夹角，也保证了眼睛视线交替距离更短，让眼神不再分神，"视界"不再出界。此外方向盘、旋钮按键等都采用多边形设计，视觉上看既有个性又十分和谐，真正实现"眼不离路，手不离舵"，降低驾车时的安全隐患。

当然这里不得不提的还有长安的优势项目，动力。长安UNI-K搭载了全新的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT动力总成。前者代表了国产发动机的最高水准，后者堪称AT中的巅峰之作，未来表现值得期待。

这里值得一提的是，这款蓝鲸动力发动机连续四年夺得"中国心"2020年度十佳发动机大奖，并且在前不久"连续不间断运行259小时46分45秒"成功挑战吉尼斯世界纪录，展现出长安汽车在核心技术上的明显进步。

由此可见，长安UNI-K绝非中大型SUV中的等闲之辈，既有颜值又有动力，更有新的造车理念。

未来科技加持 体验更美好

要想在中大型SUV市场成功破局，仅凭外观和动力是远远不够的，还要展现更高的水准。

对于消费者而言，周末抽出一大块时间将车开到4S店，漫长的等待技师们通过笔记本电脑USB连线给车辆手动安装升级包总是难熬的。长安UNI-K装备了许多高阶自动驾驶硬件，并配有非常强大的OTA功能，能够保证在车机系统、驾驶辅助等方面持续更新迭代。这样，车主们就可以在最合适的地点和合适的时间，通过远程就能获得最新功能。更值一提的是，通过车机的OTA升级，用户还可不断更新隔空手势功能，给予安全持续进化的能力。

可以说"未来科技量产者"长安UNI-K在同级别车型中，科技装备这块已经领先一大步。

对于消费者而言，汽车还是一个提高生活质量的商品，美好的驾乘体验必不可少。长安UNI-K搭载了14扬声器索尼音响，将世界音乐厅级的享受带到你的耳边。拒绝旅途的索然无味。更贴心的是主驾座椅头部还配备了头枕扬声器，就像是一个为驾驶员配备的专属"耳机"，可以在不打扰其他乘客休息的前提下播放。

此外，长安UNI-K还支持刷脸认证，通过刷脸直接启动汽车，让汽车不再只是简单的出行工具，而是赋予了人性的延伸。科大讯飞语音交互系统支持多轮对话、上下文识别等功能，真人般的情感和声音，还可以将语音设置为家人的声音，让沟通也变得有了家的温度。仿佛亲人时刻就在身边，出门远行时也不再寂寞。

对于大多数车企而言，能够满足消费者的需求早已不是什么难事，但能够给消费者带来出乎意料的体验却很难。好在长安UNI-K凭借超前的想象力和厚实的技术积累，让这些"不可能"成为"可能"，刷新了我们对中大型SUV配置的认知，让未来美好，触手可及。

差异化搅局 势在必得

如今，汽车市场由增量时代进入存量时代，年轻一代消费者占比越来越高，对车辆的需求也呈现多元化。这些变化在促进行业进步的同时，也倒逼车企们去主动挖掘客户，分析客户的潜在需求。

正是有了这些市场"条件"，长安UNI-K不再像以往那样单纯的加大车身尺寸，更换强劲动力，堆砌豪华用料等传统做法，而是在新时代新背景下通过科技装备更新，加强客户体验，改变出行方式来"智取"。同时，在动力、做工、安全等方面也苦练内功，保证质量。

长安UNI-K的这一系列"破圈"操作，不仅让自己在自主品牌最头疼的中大型SUV市场占得先机，更会让合资对手们感到慌乱。毕竟，在调校、热效率、安全等合资对手所擅长的领域，长安UNI-K已不处下风，还有高阶自动驾驶（目前长安汽车已经达到L3级自动驾驶技术，但国内政策法规还没有开放对L3级自动驾驶车型上路行驶）、高端音响加持，足够给客户带来更多选择，不禁让人感叹："原来汽车还可以这么做！"同时，这种提升基本功，赢在智能化的发展思路也为自主品牌们指出了新的方向。

有了UNI-T销量口碑双丰收打下的良好基础，长安UNI-K的差异化搅局势在必得，越级的产品实力也让中国品牌在中大型SUV市场有了占据一席之地的底气。

从长远上看，中国品牌在SUV的主导地位仍在继续，未来包括在中大型SUV细分市场也有反超合资的希望。当长安UNI-K正式上市后，随着车市整体回暖，产品投放加快，必将迎来新一轮销量爆发。