别克君威:动力兼操控,售价跌破14万,月销15517辆
作为近几年国内汽车市场的“黑马”,自主汽车品牌的崛起成为了大家关注的焦点,抢眼的表现对合资汽车品牌造成了很大的影响,尤其是对那些处在生存边缘的合资品牌,简直就是暴击,生存空间进一步被压缩,为此,合资品牌不得不也跟随自主汽车的步伐,加入到了亲民市场的行列中来,其中美系品牌算是众多合资品牌中的佼佼者了,就拿别克汽车来说,目前旗下很多车型的优惠力度都超过了5万,展现出了十足的诚意,而今天咱们要说的就是这样的一款车型——别克君威(参数|询价)。
作为别克家族B级轿车市场上的一款主打车型,君威近几个月的市场表现可以说很出色,月销量都能保持在10000台以上,12月份更是突破了1.5万台(15517辆),这样的表现可以说令人比较欣喜,君威之所以能够有如此突出的表现,并不像雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)等车型那样靠的是品牌,而是性价比,该车目前的终端优惠力度非常的大,很多地区优惠力度达到了5万元,入门裸车跌破了14万,直逼合资A+级车型,这样的价格表现对于很多国内消费者来说很难拒绝,展现出了非常大的诚意。
别克君威主要的消费群体是年轻消费者,外观则是年轻消费者比较看重的点,君威的外观设计很好地顺应了当下发展的潮流,经典的飞翼式前脸有着极高的辨识度,但细节的处理上相比前款有所变化,内部格栅在镀铬元素的装饰下更加的精致,两侧分体式大灯组狭长且犀利,内部LED光源的加持很吸睛;车身线条流畅,比例协调,搭配上扁平的造型,营造出了几分轿跑的既视感;尾部的设计则比较简约,尾灯造型与前大灯形成了呼应,内部红色灯组显得格外显眼,总之,这样的外观很年轻动感,符合了年轻消费者的审美。
内饰布局上,君威延续了家族经典的环抱式设计,整个的设计有着不错的层次感和包裹感,软性材质覆盖的面板摸上去质感出众,大尺寸液晶中控屏、液晶仪表盘的加入很加分,增添了内饰的科技感,多功能方向盘的按键设计相比前款有所变化,合理的设计操作起来更方便,全新的按键换挡很高级,颇有几分高端车型的影子,另外配置方面完全不用担心,该有的基本配置都有配备,例如全景天窗、自动空调、倒车影像、无钥匙进入、ESP等。
君威的三大件非常可靠,搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩为250Nm和350Nm,传动力方面,与之匹配的是9AT变速箱,这样的动力表现非常的强劲,对比同级竞品车型有一定的优势,底盘悬架的调校很扎实,四轮独悬的设计为良好的稳定性和操控性奠定了基础,至于油耗方面,实际表现要比官方数据高一些,百公里油耗在8L-9L的样子,并不是很省油。
点评:目前来看,别克旗下大多数车型在价格上都有很大的优惠力度,正是通过这样的措施,才使得别克汽车迎来了复苏,尽管当前君威的表现很火爆,但从长远的角度来看,君威并不占优势,单靠降价是不能从根本上解决问题的,还需在产品力上下功夫。