据说这款车普拉多车主都“迷糊” 7万的硬派越野 了解一下？
你不会真的以为普拉多(参数|询价)车主只有一台“霸道”吧？要知道，这种车子如今已经绝版，很多人都舍不得开着去越野的。真到了出去耍的时候，要么是小巧一些的吉姆尼，要么是更大的兰德酷路泽。或者，还有最近让普拉多车主都为之疯狂的一款俄罗斯汽车工业代表作——拉达泥瓦（Niva），10万块钱的价格，干脆给了你硬派的车子一台。
这款车是真的小众，产自伏尔加，对，就是你印象中的那条伏尔加河同名汽车制造厂，也曾经小批量的引入国内。很多人并不熟悉Ta，但是熟悉TA的都知道，10万块钱左右的售价，进口的，硬派越野车，除了Ta，你或许根本找不到第二个。可是那一次的引进并不成功，小到不能再小的受众群体之后，这款车就销声匿迹了。
时下，拉达泥瓦系列推出了新的车型，从之前的三门版本拉达泥瓦变成了现在的五门版，叫做拉达泥瓦Travel，（Lada Niva Travel），这次更加便宜，在俄罗斯的售价折合成人民币只需要7万元左右。
给个正脸图，一眼看着像不像丰田的RAV4荣放(参数|询价)？前脸是倒梯形的前进气格栅，再加上黑色的塑料材质，前保险杠下面有裸露的双拖车钩。这都是硬派越野车的风格，而且官方给出的图片还有衍生的越野版车型，和现在长城炮(参数|询价)一样的是，越野版增加了涉水喉、黑色轮辋以及外挂的备胎。
这个车尾图片就会看得更加清晰一些，依然是在前方黑色延伸到车顶的涉水喉，外挂备胎之后这款车看着跟普拉多怎么那么像呢？黑色的轮眉加上绿色的车漆配色，有那么点意思。但是对于越野来说，车身配比肯定是一个重点，但是更重点的一定是动力。
可是从这官网给出的数据看来，这也没什么动力性：拉达泥瓦Travel搭载的是一台1.7升汽油发动机，真不是鬼妹笔误，是只有1.7升，不是2.7升。最大的功率只有80马力，峰值扭矩也只是127N·m，匹配了5速的手动变速箱，零百公里加速的成绩为19秒，嗯……这车还能开吗？
