随着奔驰全新S级的实车陆续抵达国内各家奔驰4S店，全新S级也即将于一月底正式上市。但就当国内消费者对这款车翘首以盼之时，海外市场已经发生了第一次针对此车的规模召回。

起因是采用了错误的转向拉杆，在极端情况下可能会在转向齿条连接时无法持续“承受驾驶压力”，从而导致严重的转向问题甚至是转向失效。而此时已经有超过1400台全新S级完成交付，即便主要责任在于外部供应商，眼下只能全数召回。

没人知道后续进口至中国市场的版本会不会同样受到波及，即便不是转向方面的安全隐患，这一代采用了相当多科技配置的S级，也可能免不了因为软硬件的各种问题，像很多智能汽车一样陷入频繁的召回和OTA升级之中。所以真心想入手全新S级的消费者，建议等上几个月也不迟，说不准就能买到质量更稳定还带优惠的车型了。