WEY全新SUV发布，除了旗舰身份外，玄机都在“摩卡”里

智能化已经成为汽车高端化的另一个重要标签，从宣布向全球化科技出行公司转型开始，长城汽车的技术创新也正式拉开序幕，“咖啡智能”平台就是整车智能化的关键。1月15日，WEY品牌全新旗舰SUV车型“摩卡(参数|询价)”发布，作为“咖啡智能”平台落地的首款产品，“摩卡”除了拥有旗舰身份外，还是一款极具未来感的车型，玄机都在它的名称“摩卡”二字里面。

了解一款车型，首先要看它的出身，“摩卡”就是来自“咖啡智能”平台的首款车型。和其它架构平台不同，“咖啡智能”平台的定位更注重未来和智能化，其核心主要是两个方面，一是智能座舱，通俗点讲就是通过智能化用车场景以及丰富的功能来实现未来汽车生活，比如通过智能车机点杯咖啡、控制智能家居等；二是智能驾驶，“咖啡智能”将布局3.5及4.0代电子电器架构，支持千兆以太网、5G、V2X等，在网络上为自动驾驶扫除障碍，实现L3级+级自动驾驶。对于拥有“咖啡智能”的“摩卡”来说，它将在智能网联上比肩甚至超过大多数新能源品牌。

“摩卡”是一种创新性咖啡，寓意着“摩卡”也是一款极具创新的产物。首先来看智能，“摩卡” 搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。高通芯片加入后，车机系统的流畅度将得到大幅提升，5G网络则是智能网联功能实现的关键，手机能干的车机同样能干，甚至有过之而无不及，大家可以简单脑补一下； AR-HUD相比普通的抬头显示，它将更加形象生动，比如在导航时可以融合实际的路况场景进行显示，这也是未来抬头显示发展的趋势；至于L3级自动驾驶，这个就更厉害了，L2级自动驾驶会在道路标线清楚的情况下，通过毫米波雷达和摄像头实现自动驾驶，充其量算半自动驾驶，而L3级搭载激光雷达后，道路识别和路况判断会更加准确，自动驾驶程度会更高。

其次是硬件，“摩卡”会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW）；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。

最后来看设计，“摩卡”是目前WEY品牌尺寸最大，最具未来感的车型。从此次发布的官方图片来看，“摩卡”走的是科技运动路线。相比VV7，“摩卡”细节上处理得更加夸张，比如增加了进气格栅尺寸加大，前脸还增加了空气动力学套件，侧面轴距提升后，整车的气势感也更足了。在车身尺寸方面，“摩卡”的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距上达到了2915mm。