2020年是国产汽车集体发力的一年，虽然受到了疫情的影响，但国产品牌依然取得了不错的成绩。2021年已经到来，随着疫情的褪去，这一年是大有可图的，不仅国产品牌继续发力，合资品牌也将大有作为，将会引入许多新的车型。

比如大众旗下最大的SUV车型SMV concept，这是一款大七座的车型，从目前的消息来看，有可能是232的座椅结构，车长超过了5.1米。该车可能搭载2.0T和2.5T两种引擎，全部配备7速双离合变速箱，最大295匹马力。这款车型应该是中国市场特供的，将在中国生产和上市。

丰田VOXY应该是性价比最高的MPV了，它的定价和卡罗拉(参数|询价)差不多，但配置却不低。而且作为丰田旗下的MPV，VOXY和埃尔法(参数|询价)的身材尺寸差不多，搭载2.0L引擎，还有1.8L的混动车型，油耗非常的低，家用实用性很强。该车的舒适度虽然不能和埃尔法相比，但它也有折叠座椅和多功能结构布局，进入中国市场一定很有作为。

马自达一直在尝试走电动化路线，也发布了旗下的首款电动车型MX-30。这款车在本土的售价非常高，达到了30万人民币以上，但续航很低，35.5kwh的电池，只能提供200公里左右的续航。看起来这个续航毫无竞争力，被一众国产电动汽车吊打。但如果安装上混动系统，使用马自达的0.66L引擎，有可能实现质的变化。

本田一直是插混技术的佼佼者，而在本田旗下的clarity PHEV，应该是掌握了插混的精髓，是其巅峰车型。该车在I-MMD平台上打造，电机和燃油机的组合下，可以实现低油耗高续航行驶，最快160km/h，纯电状态下也能有114km的续航。而且该车不仅省油，空间优化也很彻底，同时具有不错的舒适度，几乎是全能的家用轿车。

除了这些合资新车外，国产的五菱宏光(参数|询价)侠也将在今年上市，这款车已经被期待很久了。该车采用全新的设计风格，充满着狂野的味道。车身尺寸看起来不小，线条十分的硬派，有可能是一款家用兼越野的SUV。而且根据五菱的调性，这款车的价格应该在十万出头，堪称是平民越野的首选。动力可能是1.5T的，性能上不会差，有可能的话还会搭载混动系统，不仅动力强，还很省油。