经历过为大狗(参数|询价)全球征选车名之后，粉丝们觉得给大狗起名字不过瘾，更有粉丝想给大狗创车标，于是就有了这个“很野”的决定——百万悬赏共创车标。

1月11日，一路以潮玩出道的哈弗大狗，在全球范围内开始启动车标共创计划。这是继全球征选车名之后，哈弗大狗发起的又一轮“全民共创”大动作，也让它成为第一款由用户共创车标的SUV

哈弗大狗将牵手行业头部设计师网站-洛客，在哈弗SUV官网、微信公众号、哈弗智家APP及洛客设计平台，联合专业设计师及社会粉丝参与共创，并对作品进行全民公开投票，确认最终车标样式，全部奖励金额高达百万元之多，吸引力极为强劲。

在2020年，哈弗大狗通过全球征名等一系列共创大事件让用户深度参与了大狗的出道之路，哈弗大狗之所以成为网红，正因为它是由哈弗和粉丝共同创造的作品。本次共创完成之后，哈弗大狗还将以车标为元素，融入文化与生活；打造系列周边文创，将哈弗大狗的品类进一步延伸。从此以后，哈弗大狗将不只是一款车型，一个品牌，而是一个文化符号，代表着由哈弗大狗带来的3/4刻度的生活态度，将得到越来越多用户的认可和共鸣。

为满足更多勇立潮头的年轻用户更高要求的个性化体验，哈弗大狗加推了2.0T四驱 “中华田园犬”版，搭载2.0GDIT发动机，这款发动机有着高达38.3%的热效率，以及优秀的NVH噪音控制能力。该发动机还针对哈弗大狗的应用场景进行了专属调教，低速越野工况下，1500~4000转可爆发出325N·m的扭矩，而在6000-6300转的高速工况下，车辆可持续输出155KW的最大功率，让用户每一次低速脱困或是高速超车，都能游刃有余信心十足。

它是30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV ，其中一把锁来自Haldex四驱系统的中央电控差速锁，而另一把后桥电控机械牙嵌式差速锁，在单一侧车轮打滑的情况下，可帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递，让复杂路况下的脱困变得轻而易举，也令雪地、泥地、沙地的行驶更加稳健顺畅。

采用了博格华纳第五代Haldex四驱系统，这套智能四驱系统使得哈弗大狗110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩，瞬间改善车辆加速性能、前后桥扭矩配比最高可达50:50，让哈弗大狗的越障能力再度提升。

“6”种地形驾驶模式（标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济）进一步提高了越野适应能力。哈弗大狗的工程师们走过126次雪山、高原、荒漠，记录下13000多条工况数据，确定控制参数320个，最终让它变得更加强悍，让哈弗大狗的用户可以享受征服全地形的激情和乐趣。