国产轿车新晋销冠，颜值高价格不贵，几分钱一公里，月销3万多台

很多人都说年轻人买车要趁早，但非常可惜的是，我现在还在拿驾照的路上。尽管我还没拿到驾照，但买车却被我提上了日程，前几天刚考完科目二，我就拉着一起学车的闺蜜看车。但跟其他人盲目选车不一样的是，我在心目中已经有着心仪的选择，那就是现在非常火爆的五菱宏光MINI(参数|询价)EV。

实际上，早在报名学驾照前我就在关注宏光MINIEV这台车，因为我大学存的钱，刚好买得起宏光MINIEV。而且我询问过身边懂车的朋友后，他们也非常推荐这台车，都说这车现在一个月能卖3万多台，国产轿车中就数它销量最好。于是我在考驾照期间，就频频在网上看关于宏光MINIEV的帖子，不过，正所谓百闻不如一见，所以即便才刚考完科目二，要拿驾照还需要一个月左右，我却仍是忍不住到五菱4S店看了一下实车。

第一眼看到实车，我便被宏光MINIEV的呆萌可爱吸引。因为读大学的我曾经到日本旅游过，日本大街上随处可见各种可爱的小车，现在看到宏光MINIEV就更有一种亲切感。当然，我对原厂的宏光MINIEV还是不太满意，因为在网上看到许多改装案例后，我心中也已经有改装宏光MINIEV的初稿。

之前在网上曾看到有人说宏光MINIEV空间小，因此实地看车的目的也是了解下它的表现究竟如何。当我和闺蜜坐进车内后，其实感觉和平时乘坐的车差距并不大。我买这台车原本平时就上下班代步使用，所以它的空间我觉得还是够用。而且宏光MINIEV让我比较满意的是，它的后排座椅还能独立五五放倒，过年要是去超市买年货什么的就更方便了。

在店内看了一会儿宏光MINIEV后，销售人员便主动邀请我和闺蜜进行试驾，当销售得知我们驾照还没拿到就来买车后都有些惊讶。虽然没有驾照，但销售仍告诉我可以进行试乘，可以让我和闺蜜实际感受一下宏光MINIEV。我们拿出身份证登记后，销售便带着我们进行试乘。

试乘过程中宏光MINIEV给我的感受还是挺不错的，主要原因是销售说宏光MINIEV很好开，非常灵活而且没有什么视野盲区。他还给我们举例，想考科目二的时候侧方位停车，教练车盲区较大就不好操作，但宏光MINIEV身材小没有什么盲区，所以操作起来很简单。

试乘后，我又向销售问起宏光MINIEV的成本问题，虽然我对养车这方面不太懂，但我也知道买车容易养车难，所以也想了解下宏光MINIEV是不是真像网上说的那样，每公里只要几分钱。销售听到我的疑问后，直接就从4S店内拉出充电插排，立马就给宏光MINIEV充上了电。然后他还简单用电费算了一下，确实每公里的成本只要5分钱。

毕业后就留在老家，生活在四线小城的我虽然日常通勤可以选择自行车和电瓶车，但我个人总感觉两个轮子的车不够安全，且一到冬天和夏天就非常寒冷与炎热，因此前不久我才会开始考驾照和准备买车。而宏光MINIEV在我看来正是那款很适合我的代步车，它虽然不上档次，续航也没有多长，但对于日常出行距离只有两三公里的我而言却是够用半个月了，且它的设计、空间、驾驶灵活性等都很让我满意。所以，在到店看了宏光MINIEV之后，我当天就交了订金，且由于驾证还没拿到，提车当天我还请了"代驾"，也就是我的二舅帮我把车开回了家。车子到家后我就开始琢磨怎么改，过几天等我改完车子、拿到驾照后，再来跟大家分享一下宏光MINIEV的改装经验和用车体验。