高科技走高端蔚来eT7黑科技解读

1月9日在四川成都，除了品尝到了四川的劲辣火锅，还感受到了NIODay上蔚来带给我们的劲爆科技与新车型点燃的新能源火辣市场。此次NIODay最大的惊喜莫过于亮相了全新的蔚来ET7(参数|询价)车型，同时公布了44.8-52.6万元的预售价格，蔚来这样的定价是怎么看待未来的呢？AM车镜今天带大家聊聊这款ET7(参数|询价)。

2021年开年的新能源狂欢

新能源汽车近几年在国内的发展确实异常火爆，但是让我们没想到的是这个市场竟然竞争如此激烈。从中国刚刚开始上演新能源大戏开始，蔚来汽车就是主角之一，在当时大家还对新能源汽车半信半疑时，蔚来就走高端路线开始打造ES8。没想到短短几年，新能源品牌就像雨后春笋，一个一个争相钻出来分这块大蛋糕。在2020年末的时候，新能源汽车被五菱宏光MINI(参数|询价)EV这样的代步车拉到了3万以下，而2021年初特斯拉ModelY把高端新能源SUV的价格拉到三十多万，这一切可以说把新能源汽车推向了一个空前的高度。

而就在众多吃瓜群众看戏的时候，我们有没有发现了一个天大的秘密？就是价格衡量标准！燃油汽车不同的排量、不同的配置会有不同的价格。如果不出现太大的反差，基本稳定在一个固定的价格水平线。但是新能源汽车你除了看性能、还要看续航里程和配置，即使这些都差不多在一个水平线的话，怎么价格还是参差不齐呢？2021年开年的两大热点：特斯拉ModelY低价战略和蔚来eT7高端品牌定位，打响了新一轮新能源汽车大战的第一枪。

互联网汽车和新能源汽车

非常有意思的一个问题来了，很多车企说自己是互联网汽车，而且互联网汽车的概念似乎也伴随着新能源汽车发展而来。车上的按键越来越少，汽车可以语音控制，屏幕越来越大，而并不是有这些特征的车我们就叫它互联网汽车。现在很多新能源汽车也有以上这些功能，但是售价依然不高，怎么像蔚来eT7这样的车就卖那么贵呢？

因为蔚来是互联网汽车，新能源是一种动力载体，真正是把汽车制造在了科技之上，而不是把高科技安装给汽车，只不过采用了纯电驱动的形式，所以才被涵盖在新能源汽车这个大家庭中。首先你需要有跟上时代的5G技术，能实现自动驾驶，能让汽车和人进行交流，能和这个时代的数码设备进行互通搭建，甚至可以把驾驶座上的你变成乘客，剩下的一切它都能自己掌握。

蔚来eT7汽车黑科技解读

首先一台车吸引人的总会是颜值，eT7的颜值可以说已经达到了惊艳，没有什么过多的碎线切割，而是利用面和面之间的曲线折射出线条和轮廓。当然整个车身上门把手被隐藏了起来，而摄像头却变得很多，这不是一台试验车这是真正的激光雷达自动驾驶车型。外观造型设计完美融合Aquila超感系统，把摄像头和雷达放置于车顶与外观完美融合在一起。

蔚来eT7的长宽高分别为：5098mm、1987mm、1505mm，轴距达到了3060mm。这样的车身尺寸已经达到了中大型轿车的标准，采用溜背的轿跑造型设计，风阻系数低至0.23Cd。

既然说到了外观，车顶上的怪异设备肯定有其特殊用处，中间黑色壳子里面就是激光雷达，通过激光雷达和11个800万像素高清自动驾驶摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波传感器，两个高精度定位单元，共33个高性能传感器组成了NIOAquila蔚来超感系统，让eT7每秒生成8G数据。

在各种高精度仪器设备的计算下具有了大量的信息，但是要快速处理这些信息并作出判断，就需要一个聪明的大脑。NIOAdam蔚来超算平台算力高达1016TOPS马力加算力，拥有超高带宽图像接口，ISP每秒可处理64亿像素，拥有每秒32GB的超高带宽数据网络。而这样的处理速度则来源于eT7搭载的四颗NVIDIADrive Orin芯片，Adam拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管。

说了这些以后大家可能还不太明白，简单点说蔚来eT7搭载的自动驾驶技术，一秒钟生成的数据量就相当于两部高清电影的大小，而通过强大的处理器能够迅速运转处理完成，反馈给汽车做出相应的反应动作，其运算能力是特斯拉自动驾驶技术的7倍。

内饰极简主义是互联网汽车的共性，但是蔚来更舍得用料，打造新一代数字驾驶座舱。以NOMI为核心，全系标配HUD飞航仪表、10.2英寸HDR仪表屏和12.8英寸AMoleD中控屏，另外中控屏幕内的功能十分强大，你可以自由编程想要显示的内容，采用量产最先进的高通骁龙第三代汽车数字座舱平台，想听的音乐随心播放，通过多达23个扬声器让车内瞬间变成移动音乐厅。

虽然搭载了那么多黑科技，但是显然一切还要回归到动力载体上，在智能化程度上eT7已经不需要再去怀疑，而在续航里程上当然也要有黑科技。搭载了蔚来第二代高效电驱平台，应用碳化硅功率模块，整车能耗进一步优化，更低风阻更高能效续航更长。搭载70kWh电池的车型NEDC续航超500公里，而搭载100kWh电池的车型续航超700公里。另外顶配的150kWh电池系统，采用最先进的量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升，续航里程突破了目前新能源汽车天花板达到了1000公里以上的续航能力。零到百公里加速仅需3.9秒，并标配Brembo高性能四活塞卡钳。

AM车镜总结：

说了那么多，蔚来eT7的配置大家应该也略知一二了，首先它是一台互联网汽车，其次它搭载的配置和科技含量已经超越了同级别竞品。然后作为纯电驱动的动力载体，搭载了最新的技术使续航里程得到了重大突破。

那么根据目前的市场情况，蔚来还定制了这样的售价，买特斯拉是不是更好的选择？显然特斯拉的做工和质量并不是那么地可靠，而科技配置上也不如蔚来eT7那么高，另外就是蔚来汽车的服务。纯电汽车开在路上总是让很多人多少有些里程焦虑，还有就是充电时的等待时间十分漫长，而目前蔚来汽车的换电站已在全国建成177座，累计换电超过149万次，平均每12秒就有一台蔚来从换电站满电出发。