2020年在车市遭遇“黑天鹅”的情况下，市场两极分化的现象日益严重。在不少车企在这一年彻底退出了市场的竞争，而有些车企却迎难而上，取得了相当亮眼的成绩。其中长安汽车的整体表现就相当不错，凭借多款车型的热销实现了同比大涨。

根据长安汽车官方发布的数据显示，2020年12月长安汽车销售200616辆，同比增长3.6%，实现了连续9个月同比增长。而长安汽车1-12月累计销售2003663辆，同比增长14%。值得关注的是，2020年长安汽车自主板块成为了最大的亮点。长安系中国品牌汽车累计销售1503605辆，同比增长12.9%，继续保持了行业领跑的态势。

而长安汽车销量的大幅增长，离不开轿车、SUV以及全新高端序列车型的集中发力，并且随着部分车型的升级改款，产品力得到大幅提升后，销量也得到了稳步提升。

多款新车成爆款，UNI-T(参数|询价)一炮走红

在SUV产品方面，长安CS75(参数|询价)系列无疑成为当前SUV市场的热门车型，其在2020年实现连续9个月单月销量破2万辆的成绩，并且全年累计销量达到266824辆，同比增长38.1%，创造了历年来销量最高纪录。同时凭借着强势的表现，CS75系列不仅开始向SUV冠军位置发起了冲击，更是与身后的众多“对手”拉开了不小的差距。

另外值得关注的是，CS75PLUS在终端基本上无优惠的情况下，能够保持如此出色的成绩，已经相当不容易。出色的颜值以及强悍的蓝鲸动力系统，成为其赢得消费者青睐重要因素。

而值得关注的是，CS55(参数|询价)系列在2020年的总销量也突破了10万辆大关，达到了109929辆，在10万元级SUV市场，获得了众多年轻消费者的认可。此外CS35(参数|询价)在2020年的销量也达到了95211辆，成为中国品牌在小型SUV市场的一大亮点。

而在轿车产品方面，逸动(参数|询价)系列依然是当前中国品牌轿车的“顶梁柱”，其在2020年的总销量达到了174912辆，同比增长高达41%，同样实现月均销量过万的成绩。而随着逸动PLUS的到来，其整体竞争力也得到了大幅提升，而当前大幅增长的销量也证明了其产品的魅力。此外，锐程CC(参数|询价)在2020年也进行了产品升级，销量也得到了快速回暖，全年总销量达到了27459辆。

此外在中高端市场，长安汽车在2020年也加速实现产品的布局，UNI序列首款车型UNI-T自6月上市后，仅用半年时间就售出68556辆，并且连续6个月实现销量破万，这也成为了长安汽车销量的新增长点。

而在商用车板块，长安凯程1-12月累计销售159337辆。长安第二乘用品牌欧尚，则以1-12月销售153258辆的成绩，在2020年迎来了36.9%的同比增长，同样表现不俗。

科技创新成果逐步落地，继续发力中高端市场

在2020年，长安汽车销量的大幅提升离不开新产品和新技术的支撑。可以看到，长安汽车不仅实现了中国首个L3级自动驾驶量产体验，同时方舟架构、新科技智慧美学、全新服务体系、蓝鲸发动机创造 “最长时间的视频直播” 吉尼斯世界纪录等，进一步展现出长安汽车在前瞻科技领域的深厚功底。

此外在新车方面，在2021年UNI序列也将迎来全新产品上市。UNI序列第二款车型UNI-K(参数|询价)已经在2020年11月迎来亮相，这款新车定位为中大型五座SUV，预计将于今年上半年上市，售价或将突破18万元。

而值得关注的是，此前长安汽车已经宣布，将联合华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌。目前，三方正共同开发一个智能电动汽车平台，这个平台以三家公司的首字母联合命名，被称为CHN 平台。而该平台的首款量产车，预计将在 2022 年上市。

写在最后

现如今，长安汽车凭借着多款实力产品，进一步抢占了细分市场，而这也使其品牌力不断增强。而随着创新成果的持续转化，以及新产品的陆续投放，相信2021年长安汽车的表现也更值得期待。

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