2021年才刚刚开始，汽车行业就刮起了一阵换标风。

1月9日，通用汽车宣布更新品牌标识，这是通用汽车自1908年成立以来第五次对公司品牌标识进行重新设计，上一次对品牌标识进行调整是在1964年。

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小伙伴不难看出，相比较上代的标识，新标识变化巨大，大写GM英文字母换成了小写英文字母，并在“m”字母底部放置下划线，官方解释为代表通用汽车研发的Ultium平台。

此外，深蓝色渐变矩形外框更换成了浅蓝色渐变圆角矩形边框，代表了纯净天空的意象，展现了“零排放”未来的美好愿景。

通用汽车表示，希望通过全新的logo设计为通用汽车企业品牌形象注入全新的活力，展示公司当前及未来发展方向。

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全球各大汽车集团都走到了电气化转型的重要节点，此次通用汽车更换企业LOGO，表明了企业拥抱电气化的决心。

据悉，新的通用汽车徽标不会出现在其新车上， 仅在公司层面的场景中——例如在办公楼，信头纸和名片上——可以看到它。

换句话说，通用汽车没有计划更换GMC、凯迪拉克、雪佛兰和别克的品牌徽标。但该公司表示，新logo将应用于子品牌和核心技术，“赋予Ultium平台等一致的品牌调性”。

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虽然通用汽车入局新能源市场的时间并不算短，但在整体表现上一直很难令人满意。

根据规划，通用汽车计划未来五年，将推出30款新的电动汽车，在中国市场推出的新产品中40%以上为新能源车型，Ultium平台也将引入中国市场。

今年通用汽车在中国市场的发展也不顺利。最新数据显示，上汽通用，2020年全年累计售出146.75万辆新车，同比下滑8.29%。

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再说几句

更换Logo对任何一个企业来说都是巨大的投入，除了车型产品之外，各个地方的展厅、服务中心、办公楼等等，都要进行更换，耗费人力物力。

车标代表着一个企业的品牌形象，但仅靠改变标识是不够的，在产品力上能够得到匹配才能够真正让消费者去接受全新的品牌形象。

不管怎么改，改不了人们心中的固有观念，喜欢的人不会因为一个车标就放弃，不喜欢的也不会因为一个车标就半路转粉。