大幅降价却卖不过凯迪拉克XT4，奔驰GLB输在哪里？

在奔驰GLB(参数|询价)上市之前，我一度认为这会是一款销量很高车型，因为这款车具备了多个迎合国内汽车市场的元素，包括奔驰品牌、看起来很大的车身尺寸、宽敞的乘坐空间、豪华的内饰，以及最重要的价格：不到30万就可以买到一辆看起来很唬人的奔驰SUV。但是奔驰GLB最终上市之后的销量表现并不算出色，目前的月销量一直徘徊在5000台左右，甚至还比不过凯迪拉克XT4(参数|询价)，那么奔驰GLB到底输在哪里？

10月份，凯迪拉克XT4的销量数据为6700辆，创下了该车上市至今的销量新高，而奔驰GLB的销量数据为5400辆，凯迪拉克在销量上实现了对奔驰的超越。事实上，XT4已经连续三个月在销量上超越GLB了，并且最近两个月的领先幅度都超过了1000辆。比起宝马X1(参数|询价)和奥迪Q3(参数|询价)，奔驰GLB显然是掉队了。

应对销量不佳的最直接办法就是降价，无论是宝马、奥迪还是凯迪拉克都是这样做的，宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4都有很大的优惠幅度，而奔驰GLB同样如此，该车在上市6个月的时候就已经有了5万左右的优惠，降价虽然为奔驰GLB带来了一定的销量，但依然无法突破瓶颈。

究其原因，1.3T发动机或许是最直观的一个问题，由于奔驰GLB的尺寸较大，因此常被戏称为“小马拉大车”。GLB全系标配1.3T发动机和双离合变速箱，入门车型仅有136马力，高配车型为163马力，动力弱不是唯一的缺点，发动机质感差和噪音大也是影响销量的原因。

从车主的口碑来看，奔驰GLB的减配也比较严重，发动机没有隔音棉，内拱轮没有隔音材料，防火墙没有隔音，以至于GLB的隔音效果比较差，另外这款车的座椅乘坐舒适性也比较差，在不使用防爆胎的情况下还减配了备胎。

奔驰GLB销量差并不是没有原因的，从中也可以看出奔驰对于紧凑型SUV市场并不够重视，盲目利用品牌溢价能力来追求高利润，以至于GLB的综合表现非常一般，除了大尺寸和大空间之外，其它方面落后同级别产品太多，如果能够针对问题进行改进，完全能够突破销量瓶颈。