1月7日，成都天降大雪。手机里，朋友圈不停地被这场几十年一遇的大雪刷着屏（北方的朋友可能难以理解），而马拉车市却坐上了开往山城重庆的高铁。事实上，也正是这场遗憾的“错过”，却让我见证了一场颠覆传统新车上市的“出道公演”。

当晚，在江边的重庆大剧院，奇瑞新车艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)正式上市发布。

区别于传统新车上市发布会，这场出道公演没有枯燥的产品PPT、没有领导致辞、也没有车型亮点讲解。而是以一种“去中心化”的发布会形式，满眼皆“潮流”的新颖玩法，让川渝媒体自由解读，亦引发共鸣。

现场除了公布新车售价及相应购车权益之外，无论是充满想象力的奇遇场景，渝味十足的方言rap，还是优雅迷人的芭蕾，亦或热情似火的探戈，甚至还创新地用相声形式为新车带来了另类解读，都让人觉得耳目一新。

其实，这也和该款新车的定位以及试图传递给消费者的声音，不无关系。“玩得酷”、“靠得住”，既是这场新车发布会的slogan，也是艾瑞泽5(参数|询价) PLUS的产品力彰显。

玩得酷，解读下来其实就是奇瑞汽车所践行的年轻化。不仅要外型设计符合年轻人的审美喜好，而是要充分尊重年轻人的个性化需求。为此，艾瑞泽5 PLUS特意带来了双车型选择，以新世代双前脸，坚持对双面格调的践行。

既有略显稳重的大气风范，也有突显个性的凌厉风尚。考虑到该车即使顶配车型，售价也在10万元以内，可以说也开了10万元级家轿祭出双车型的先河。

与此同时，在以“宽体、环抱、舒适”为概念打造的“第三生活移动空间”内，双10.25吋大屏、3套主视觉所赋予的沉浸式交互座舱，也都迎合了年轻群体对科技感、未来感的追求。

而该车最大的亮点在于智能化配置。包括13项雄狮智驾系统、Lion雄狮3.0智云交互系统所赋予的“智能原力”，使其在同级车型中处于绝对的智能领先。

可以实现0-150km/h全速域工作的L2+级自动驾驶辅助系统，也让其成为了10万级紧凑型家轿里的佼佼者，使得年轻用户可以更加无压力、更低购车成本下既能体验自动驾驶辅助带来的实用和便利。

让年轻用户玩得酷，或许艾瑞泽5 PLUS改变了人们对于这个价位家轿仅仅只是代步工具的固有认知。

而说它靠得住，则主要体现在产品的品质保障方面。

得益于奇瑞汽车已于多年前便开始践行的全球化，不仅连续17年位居中国品牌乘用车出口第一，还使得作为奇瑞旗下首款按照全球标准流程开发之车型的艾瑞泽，经受住了市场的验证，累积了大量的用户口碑。

据奇瑞官方介绍，截至目前艾瑞泽系列车型已远销80多个国家和地区，全球用户近70万，并在俄罗斯、巴西等地多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项。

在12月刚刚结束的巴西AbiAuto年度车型决选中，艾瑞泽5的巴西车型Arrizo6更是在1.2-1.6L轿车级别中，战胜了一众合资品牌，斩获“年度最佳车型”奖项，也赢得了“靠得住的口碑”。

艾瑞泽5 PLUS的品质可靠还体现在国际各大调研机构的认可和背书。在J.D. Power2020年相关报告中，艾瑞泽5在J.D. Power 2020中国新车质量排名（IQS）和车辆可靠性排名（VDS）中型基础轿车细分市场均名列前茅，两项排名位列中国品牌第一。

虽然错过了成都的大雪，但却见证了颠覆传统新车上市发布的艾瑞泽5 PLUS公演出道，也现场体会了其“玩得酷”、“靠得住”的产品实力。此次的山城之行，亦不虚此行矣。