第七代伊兰特值得入手吗？驾驶技术高的人开油耗能低到5升以下

BY 映璇汽车工作室【微试驾】作者：孙婉婷

伊兰特值得入手吗？

这款车的预售价是10.58万元，正式上市后价格直接降到了十万元以下，9.98万元的价格太令人惊喜了。即便是开一台顶配回家也只需要14.18万元，还是挺香的。因为，外观尤其吸引年轻人的目光，看过的应该都会心动。油耗更是十分的友好。

首先，外观上几乎在全身都能够看见楔形的元素，无论是前脸还是尾翼，包括车门都带有楔形的元素。做工上虽然材质上并没有多高级，甚至跟咱们自主品牌的什么车都没有可比性，但是它赢在了设计上，设计非常的吸人眼球。

进入驾驶座，可以感觉整个驾驶区域的包围感特别强，在右手边做了一个倾斜的隔断，环抱式驾驶舱与副驾驶座相区分让人更有驾驶的欲望。中控显示屏明显的向驾驶舱倾斜，能够给驾驶员带来更加主导的感觉。转向柱和雨刷开关的地方做了一个比较精致的小设计，把扭动的部分也加上了楔形的元素，像一块宝石体现了高级感，设计非常讨巧。

各种科技配置让驾驶更轻松，行车过程中大部分操作都可以用语音指令来操控，整体识别率很高。L2+级别自动驾驶水平，开启自适应巡航之后，能精准地识别车道线并保持居中行驶。加热座椅方向盘也让驾驶更佳舒适，还配有隧道模式（自动关窗内循环）和团油功能（在线搜索周边油价）更加人性化，关注驾驶者的一切。

这次第七代伊兰特采用了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两套动力总成，我们试驾的是搭载1.4T+7DCT的高配车型，动力总成的输出达到了103kW和211N·m，参数上不算顶尖，驾驶起来操控感不是很强，只能说是中规中矩。方向盘有一点不跟手，刚换车的朋友可能需要花一点时间适应，但是对于没有很强烈操纵需求的小年轻来说，放心就好了，日常出行动力够够的。油耗方面，看每位驾驶者的开车水平，我在试驾中最好的成绩是百公里油耗不超过5.0L，看到已经提车回家的车主们也有很多人夸新车油耗省心的。