帕萨特(参数|询价)作为国内中高级轿车市场的一颗常青树,一直以来都顺风顺水,销量长期位居合资B级车前三名,直至中保研对帕萨特进行了碰撞安全测试。

2019年,中保研对2019款大众帕萨特280TSI商务版进行了碰撞测试,暴露出脆弱的A柱,在正面25%偏置碰撞测试中,拿了个P(差)的评价,车内乘员安全的总体评价也仅仅是M(一般)。

中保研第二次测试全优,帕萨特还值得买吗?

这次碰撞结果发布后,对帕萨特甚至上汽大众都造成了严重负面影响,今年以来不仅帕萨特的销量大幅下滑,整个上汽大众的销量也处于持续下滑中。消费者对上汽大众生产的车型其安全性产生了严重质疑。

而在不久前,对于帕萨特的碰撞测试又有新进展。根据中保研官方公布的消息,由上汽大众申请,对2020款帕萨特进行了重新测试,结果不出意外:全优。

中保研第二次测试全优,帕萨特还值得买吗?

需要指出的是,截至目前,大众帕萨特是唯一一款进行了两次测试的车型。甚至可以说是中保研给上汽大众开了小灶。也使得不少人对中保研的客观性产生了质疑。

当然,中保研是否接受充值、是否客观暂且不讨论。但中保研等测试机构的存在,一定程度上促进了中国市场汽车的安全性。比如有传闻上汽大众为了能测得一个好成绩,投入资金对生产线进行了改造,以改进生产工艺,应对碰撞测试。

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于是有网友提问:现在生产的帕萨特能买吗?可以肯定的是,现在的帕萨特在相关工艺和用料上,肯定是有所改进,从安全性角度看,比老款肯定是更优。但不排除风头过去后,过阵子上汽大众又玩减配。

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而从2020款帕萨特来看,产品方面变化不大,外观和内饰仍然是换代成MQB平台后的样子,大气稳重为主。提供1.4T和2.0T高低功率发动机,1.4T匹配的是7速干式DSG变速器,2.0T的则是湿式的。

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配置方面中规中矩,全系标配了6气囊,顶配还提供膝部气囊。但迈腾(参数|询价)在气囊方面比帕萨特厚道,迈腾2.0T车型除了最低配,其余都配备了膝部气囊。但帕萨特在舒适性配置上更丰富,比如除了最低配外,座椅加热都是标配,除了2.0T车型最低配外,其它2.0T车型都配备了座椅通风和座椅记忆,三款高配车型还有座椅按摩。帕萨特在座椅舒适性方面的配置比较厚道。

总的来看,帕萨特此次打上补丁后,安全性确实有提升,整体配置还算是丰富,想要购买的话,只要优惠到位,可以考虑2.0T低功率的中配车型。