皇冠作为丰田旗下最为经典的车型之一,自1955年第一代车型以来,已经经过了14代车型的洗礼,当然了皇冠也确实取得了不错的成绩,曾经皇冠可以说是一款能够媲美奥迪A6、宝马5系(参数|询价)的豪华车型,在市场上并一度占据优势,不过自12代车型之后,皇冠逐渐开始衰退,直到2018年丰田宣布皇冠停产,着实让不少人为之惋惜。

帅到没朋友的后驱旗舰,15代皇冠曝光,气场堪比奔驰E

虽然国内皇冠停产了,但丰田在海外市场上还是发布了第15代皇冠,新款皇冠在延续了老款车型优秀基因的基础上做了改进,新车由于受限于生产构架的原因,新款车型并没有国产的计划,预计未来新车会以进口的方式引入国内。

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在汽车市场整体年轻化的趋势下,15代皇冠也不例外,新车采用了更加夸张的设计语言,前脸大尺寸倒梯形进气格栅,内部采用了熏黑处理的网状结构,两侧大灯组更加狭长,下方包围处还有一条贯穿式银色装饰条,整体造型更加时尚、动感。

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车身侧面新车看起来更加修长,平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处,熏黑处理的B/C柱,溜背式造型搭配下方多幅式轮毂,相比现款车型显得更加动感,车身尺寸上新车为4910*1800*1455mm,轴距为2920mm。

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尾部新车整体造型更加年轻化,上方微微翘起的小尾翼,显得非常动感,两侧尾灯组内部采用了较为复杂的构造,在点亮的情况下辨识度极强,下方运动化的包围搭配双边共四出排气,彰显出了极强的律动感。

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内饰上第15代皇冠有着明显的升级,在豪华感与科技感方面的营造非常到位,摆脱了老款车型给人的那种死板印象,配备了全新的三幅多功能方向盘,液晶仪表盘以及中控采用了双连屏设计,配备了标配了ESP、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等,

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动力上15代皇冠将继续搭载2.0T发动机,并新增了2.5L和3.5L V6两套混合动力系统,其中3.5L V6混合动力系统最大功率359马力,2.5L混合动力系统最大功率226马力,传动匹配了8AT变速箱,并提供了四驱系可选。