文/李合齐

近日,我们从相关媒体获悉,2021款雷凌(参数|询价)家族正式上市,新车有6款纯汽油版车型和6款油电混合双擎版车型,共12款车型,售价区间为11.38-15.28万元。此次上市,新车增加了1.5L三缸机车型,也让消费者在动力配置上有了更加丰富的选择。

外观方面,新车依旧是沿用了老款车型的设计理念,新增的部分车型在细节方面有了相关的调整,但是改动并不是很大。车头前脸部分,大尺寸的网状进气格栅看上去通透性很强,很好的提升了整车的散热性。

两侧呈回勾状的大灯造型很有特点,不仅增强了车头部分的气势感,还在一定程度上提升了整车的识别度。下包围两侧的通风口配有银色饰条装饰,虽然视觉效果比较一般,但是一定程度上提升了车头部分的精致感。

车身侧面,新车采用了传统的轿车车身形式,很好的保障了车内的头部空间,家用来说非常合适。虽然新车的车身的尺寸不大,但是整个车身的层次感却很丰富,车身和门板外侧的隆起非常明显,一定程度上提升了整车的运动效果。

新车根据车型配置的不同提供了205/55 R16和225/45 R17规格的轮圈,并采用了多辐式的设计,视觉效果非常不错,一定程度上提升了整车的运动性能。

车的尾部,新车尾部的造型比较简约,小鸭尾的设计增加了车尾的趣味性,也起到了一定的装饰效果。两侧尾灯造型比较普通,视觉效果也比较一般。

下包围两侧还配有竖状的灯带装饰,看上去非常不错。底部的一块上包的下护板非常明显,一定程度上提升了整车的安全性。

内饰方面,新车的整体内饰氛围还算不错,与家族中的其他成员相比算是时尚的了。大尺寸的悬浮式中控屏科技感很强,横贯式的空调出风口很有个性,也在一定程度上拉大了我们的视觉宽度。车内的材质用料比较丰富,部分配置的材质有些偏硬,但是大部分地方的材质还算让人满意。

配置方面,新车的部分车型提供了胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、手机互联映射(仅支持百度CarLife)、自动空调等实用功能和配置。

动力方面,新车提供了1.5L、1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机,传动上匹配E-CVT变速箱和CVT变速箱(模拟10挡)。

编辑点评:

综合来看,2021款的雷凌车型配置丰富,动力系统也有了更多的选择。新增的1.5L三缸机车型,不仅动力表现很好,经济燃油性方面也很不错,家用来说非常合适。大家认为新款的雷凌车型,在定价方面是否合理?欢迎评论区留言,我们一起讨论。