近几年，在国内紧凑型车市场，自主品牌的占有率明显上升，出现了不少各方面表现均衡的车型。荣威i5(参数|询价)便是其中之一，凭借着自身在外观设计和配置方面的优势成为了不少家庭用户的考虑对象，目前荣威i5系列在售车型一共有9款车型，消费者可以根据实际用车需求进行选择。

荣威i5外观运用家族设计语言，有一定特色，但是算不上多么新颖。毕竟它自身定位还是一款日常家用车，倒梯形状前格栅占据了前脸大一部分面积，表面简单装饰贯穿式金属条。不同车型的灯组配置也不相同，雾灯被镶嵌在熏黑面板表面，周围添加了银色装饰条。前脸整体设计还是以简洁为主，设计感谈不上，但是基本符合大众审美。

车身侧面的整体轮廓比较饱满，车顶向后延伸，与车尾上翘"小鸭尾"连接在一起。腰线并不是规整的一条，而是在开头和结尾处各有隆起设计，与圆润的车身轮廓相呼应。前翼子板处有一块金属铭牌，上面有英文字样，这也是专属于这款车型的一项标志。车门靠下方的位置则有一处隆起设计，起到丰富车身视觉效果的作用。轮毂表面装饰了银色金属条，看起来比较粗糙，配备的轮毂以舒适性为主。

车尾造型设计就是一款常规紧凑型车，不规则尾灯向车身两侧延伸过去，银色金属条将两侧尾灯连接在一起。上方有品牌英文字样。下包围微微向上收紧，将车尾整体造型修饰的更加紧致，排气口则被低调隐藏设计在了车尾下方。大部分消费者对这套设计语言还是认可的，尤其是在参考它的售价以后，更容易让人接受。

内饰整体设计比较平庸，中控台表面包裹的材质以搪塑和皮质为主，皮质面板表面添加了缝线。除此之外还点缀了一些银色面板，中控屏幕的造型同样是一个倒梯形，屏幕下方集成了空调物理控制按键，将多项功能进行整合，提高对车内空间的利用率。屏幕的界面设计以实用性为主，操控难度低，对于新手来说更好入手。方向盘外形看起来还是比较有质感的，表面设计了细长金属条，双手抓握处搭载常用物理按键。

档杆周围前后都设计了储物空间，前方区域设计了盖板，内部为USB接口和电源，添加了盖板以后有效避免内部落入异物。档杆后方则是杯架和电子驻车按键，杯架与储物空间的底部都设计了防滑颗粒。

座椅造型朴实无华，但是填充物还是比较饱满的，在实际乘坐过程中感受到了一定舒适感。但是座椅所搭载的配置就有些欠缺了，只支持基本的手动调节，没有什么科技功能。这一点也在人们的意料之后，就是一款日常代步车。

后排座椅的靠背支持手动放倒，进一步扩展后备箱容积，方便车主收纳一些大体积行李。除了中低配车型以外，其他车型均配备了单天窗，支持开启。因为面积有限，所以对扩大这款车的采光面积帮助并不大，只不过是能起到一定通风作用。

荣威i5搭载1.5L发动机，动力输出适合日常家用，基本能满足大部分消费者的用车需求。但是最近一段时间，有不少车主反映这款车型出现了发动机异响故障，变速箱顿挫感严重等问题，让不少车主很是头疼，希望品牌可以针对这些问题进行优化升级，不要让车主感到心寒。

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