在刚刚过去的2020年，在各种不利因素的影响下，上汽通用还是取得了不错的整体销量，全年整体销量达到了1467470辆，按品牌来划分的话凯迪拉克、别克、雪佛兰分别售出230007、926328、311135辆新车。

首先是别克，在新君威(参数|询价)、昂科威S(参数|询价)、英朗(参数|询价)等车型的帮助下，品牌全年销量突破90万辆。其中英朗在推出1.5L四缸发动机之后，销量强势崛起，在2020年12月份取得了42223辆的成绩，全年一共卖出超过29万辆，是别克品牌的中流砥柱车型。

君威、君越(参数|询价)以及刚上市不久的昂科威(参数|询价)S都取得了不错的成绩，“双君”组合总共售出19万辆新车，昂科威S在12月销量已经破万；再加上昂科威、昂科拉GX(参数|询价)、昂科拉(参数|询价)的帮助，别克SUV车型全年销量达到228824辆。而按照目前的趋势来看，升级新车，按照市场需求推出更加符合消费者需求的新车，别克在新的一年很有可能实现年销量突破100万辆。

凯迪拉克今年的表现也相当不错，新车CT4和CT5逐渐扛起销量大旗，配合XT5、XT4两款热销SUV车型，为凯迪拉克带来了230007辆的成绩，同比增长了8.2%。具体到车型上，凯迪拉克XT4(参数|询价)全年销量58032辆，同比增长23.3%；凯迪拉克XT5(参数|询价)销量62091辆，同比增长8.3%，是凯迪拉克最畅销车型；凯迪拉克XT6(参数|询价)全年销量26555辆。轿车方面，凯迪拉克CT4(参数|询价)全年销量16614辆，凯迪拉克CT5(参数|询价)年销量45026辆，凯迪拉克CT6(参数|询价)累计销量21689辆。

至于雪佛兰，在2020年全年累计销量为280337辆，出口销量30798辆，累计突破30万大关。虽然比福特强那么一点，但是和自己老大哥别克一对比就看出来差距有多大了。在竞争愈发激烈的中国汽车市场，雪佛兰正在逐渐沦落。车型更新慢，产品力不足等问题是雪佛兰全系车型都存在的问题。