随着新一代E级普通版的发布，它的顶级性能版梅赛德斯-AMG E63S也正式出世。这款新车的外形继承了AMG经典的设计风格，并被称为最强动力的奔驰E级(参数|询价)。据悉，新款AMG E 63 S将于2021年1月6日在国内正式亮相，在此之前新车已经在海外首发。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们通过海外实车一起来提前了解一下。

就算不太懂车，初见新款AMG E63S也一定会感觉到它的气场不凡，这主要归功于蓝色哑光车漆的涂装和AMG高性能外观套件的加持。同时，新造型的大灯组采用全LED光源，搭配奔驰运动车型的大尺寸LOGO和下方夸张的前包围，运动气息更加浓郁。

车身侧面，新款AMG E63 S有着标轴E级轿车相同的车身姿态，不过车侧的V8铭牌、大尺寸黑色运动轮圈以及内部的高性能刹车卡钳，都在低调地炫耀着它的身世不凡。

车尾稍稍向上耸起，配合低趴的车头和黑色的小尾翼形成了冲刺的姿态。而双边共四出的排气布局对于一台高性能车来说应该是标配，当然新款AMG E63 S也不例外，尤其是菱形的排气口设计，与后包围有比较好的融合，显得运动感更加突出。

内饰方面，新款AMG E63 S整个内饰还是基本延续了现款车型，仅仅在细节方面进行了小幅度升级，比如中控台上的碳纤花纹饰板和带有金属质感的方向盘都是性能车应有的配置，同时运动座椅和各种缝线处理，也是追求运动化氛围的用户所喜好的。当然，该车的车机系统也升级到了最新的MBUX系统，交互更好、操作也更便利。

动力部分，新款AMG E63 S搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米。这台发动机不仅动力强劲，而且还配备了闭缸技术，可以在四缸与八缸之间切换。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱，并配备了带有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统，可以让该车的0-100km/h加速在3.4秒内完成。

总的来说，既然是高端AMG车型，奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了，什么西装暴徒，进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明显要比C 63 S底气更足，动力输出张弛有力的范围也要更加夸大，只要银子够，这种车平时开着确实很不错。