截止今年11月份，特斯拉中国凭借Model 3(参数|询价)这一款车型共累计销量达93950台次，环比77.91%，继续领跑国内新能源市场。在11月份，特斯拉MODEL 3当月以突破两万台次的销量，跻身于轿车销量排行的前十名次，与当今市场主流轿车并驾齐驱。而在2021的第一天，特斯拉中国悄无声息的上市了旗下的首款纯电SUV，看来特斯拉中国要在SUV领域开始放招儿了。

元旦假期的第一天，特斯拉中国旗下上市旗下Model Y(参数|询价)车型，该车型提供两款车型版本，分别为指导售价为33.99万的长续航版和指导售价36.99万的Performance 高性能版。有意思的是，长续航版本将在1月份率先开始交付，而Performance 高性能版预计在2021年第三季度开始交付。MODEL Y在国内新能源市场同样享受购置税减免及优惠政策和新能源指标上牌。

值得一提的是，网络信息公布了特斯拉Model Y在10小时内，就实现了10万个订单，这般销售实属可怕。此外Model 3 Performance 高性能全轮驱动版价格指导价，相比此前52.60万的预售价下调了15.61万元！

MODEL Y定位中型SUV，该车型是基于轿车MODEL 3的基础打造而来，用一句话简单来概括：MODEL Y看起来像是底盘加高了的MODEL 3。没有中网格栅的MODEL Y前脸造型看起来依旧十分科幻。

新车所配备的LED的头灯组别带有自适应远近灯光，延时关闭等功能。此外，雾灯也采用了LED灯体，进一步提升照明效果。

车身车侧面看起来着实有些敦厚，融入了溜背式设计以此突显些许的时尚科技感。在外观的车身涂装部分，MODEL Y同MODEL 3一样提供5款车漆配色，新车标配黑色涂装，而其他颜色则需要通过花费8000的选装来得到。轮毂方面分别提供 20 英寸和21英寸不同样式的轮毂以供选择。

内饰部分，MODEL Y依然遵循MODEL 3那样内饰极简的设计，中控采用木纹装饰板贯穿整个中控，座椅以及其他覆盖件利用黑色用料搭配。中控并没有采用实体物理按键的布局，取而代之的是触控式中控大屏，所有的操作系统均通过屏幕操作完成。

长宽高4750*1921*1624mm，轴距表现为2890mm，对于一台五座车型来说这样的表现并不差。不过，据悉在未来还将有可能提供七座版本，买买君认为未来如果七座版车型轴距保持一样的话，势必会牺牲后备储物空间。

在配置方面，MODEL Y标配蓝牙钥匙与NCF/RFID钥匙开启车门、全车无钥匙进入、远程启动、无线充等科技化功能。另外，语音识别、车联网、OTA升级等多媒体功能配备对于特斯拉这样讲究高科技的品牌来说属于常规操作。

MODEL Y在驾驶辅助系统方面与MODEL 3一样，配备全速自适应巡航、自动驻车、驾驶模式切换等功能。而自动泊车入位功能则需要选装，参考MODEL 3车型高性能版对此功能同样需要进行选装，大家认为后续MODEL Y高性能版是否会标配呢？此外，MODEL Y还提供价值6.4万的自动驾驶安装包，其中包括智能召唤、自动导航驾驶等“黑科技”功能。

为了应对消费者对于续航以及动力之间不同的需求，MODEL Y分别提供长续航版本以及Performance 高性能版本。长续航版本在动力部分采用前后双电机的布局方式，其电机总功率可达317kW，峰值扭矩为545牛·米，0-100公里加速时间为5.1秒，续航里程可达594km。这样的续航里程表现足够应对消费者对于短期长途自驾和日常代步的需求。

而Performance高性能版本0-100公里加速时间仅为3.7秒，这一表现能够媲美市面上许多百万级别跑车。虽说高性能版480km的续航里程与市面上大多纯电动车型并无太大差别，但特斯拉官方此前曾表示，特斯拉直至现在在国内已有500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖全国271个城市，充电基础建设的不断覆盖进一步的提升了特斯拉“长效”续航的里程。

蔚来汽车品牌旗下ES系列车型打破了国内纯电高端SUV零的突破，目前蔚来旗下最便宜的ES6指导售价在35.80万起，加上经销商的终端优惠与MODEL Y还是有一定的价格重叠。那么同样定位中型纯电SUV的两款车型，它们之间的较量有没有亮点可言？

这两款车型既然同样主打家用高端出行，那么在车身空间表现部分谁更胜一筹？蔚来ES6(参数|询价)长宽高4850*1965*1758mm，轴距2900mm，相比MODEL Y而言在轴距方面蔚来ES6要长10mm，意味着同样是五座空间布局蔚来ES6的驾乘空间更宽敞。

其次在动力和续航部分，蔚来ES6分别提供320kW与400kW两种版本，续航里程在420-610km之间。而作为入门版本的蔚来ES6 420km 运动版指导售价35.80万起，单从这一方面来说，MODEL Y长续航版本33.99万在售价方面能够一定的价格优势，且不论在续航和动力数据方面都要比蔚来ES6 420km 运动版的表现更佳。

尽管高性能版的配置信息还有待更新，但买买君认为对于大部分车主日常代步的需求而言，长续航版本的配置也足够丰富，自动空调、空调分区温控、一键升窗、前后排座椅加热等实用性功能配备贴合消费者对于家用代步驾乘舒适的需求。

除了配置方面，特斯拉还提供电池组八年或19.2万公里（以先到条件为准）的质保服务。

从MODEL Y的价格信息可以看出，在三十万左右的纯电动SUV这一市场对于国内汽车消费市场来说仍处于空白，而MODEL Y的定价或许是在与蔚来品牌产品错开价格区间与之竞争。是不是有意而为之还有待考究，但从产品竞争力来看，MODEL Y在某种程度上是在拉低了高端纯电车型的门槛。在市场涌起新能源浪潮的时间节点里，作为消费者的你如果考虑纯电车型的话会选择MODEL Y吗？