风行T5 EVO主打运动风格,正式开启预售,首推荣耀版
文/大龙
现在潮流在社会中占据着很重要的地位,各种东西都是好看的先来。包括车也是一样的,很多人都希望自己的爱车很时尚有个性,并且性价比还高。那么风行T5 EVO(参数|询价)就来了。如今也正式开启了预售,预售价是10.49-13.79万。一共推出了四款车型,分别是铂金版,钻石版,星耀版和荣耀版。怎么感觉像是王者荣耀呢。那么这几款中谁更值得买?
首先先来回顾一下外观方面
在外观方面,全新的风行T5 EVO采用了东风家族新的设计风格和语言。前脸部分,采用了比较个性化的中网设计,并且还做了熏黑的处理。两侧的LED分体式大灯组造型很犀利好看,配合着全新的logo设计,整体显得很时尚运动,辨识度也很高。车身侧面的造型很有立体感和力量感,长长的腰线设计贯穿着整个车身,将车身修饰的很修长很完美。整个车身尺寸是4565*1860*1690毫米,轴距是2715毫米。尾部的造型就比较的有层次感和运动感。并且还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,显得很时尚很有辨识度,底部采用了双边双出的排气设计,看上去很动感。
然后来看一下内饰方面
整个内饰的布局简约大气。车内多处采用饿了软性材质进行包裹,还有镀铬板进行搭配和点缀,整体的舒适度和质感提升了不少。在配置方面,配备了三幅式多功能方向盘,采用了时下流行的双10.25寸联屏设计,触摸式的按键以及小巧的挡把设计,整体的科技感很高。
最后来看一下动力方面
动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力是197匹,最大扭矩是285牛米。采用的是前轮驱动,配备的是19寸的轮毂。
那么接下来就一起来看看哪款更适合买吧
1.1.5TDCT铂金版
预售价是10.49万
作为入门级车型,它的配置还是很不错的。也比同级别车型高一些。在基础配置方面,它全系标配了19寸轮毂,主副驾驶安全气囊,胎压显示,前排安全带未系提醒,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,三种驾驶模式:运动,经济,标准/舒适。自动泊车,上坡辅助,下坡缓降,电动天窗,无钥匙进入,真皮方向盘,皮质座椅,前后中央扶手,后排杯架,双10.25寸联屏,车载蓝牙,原厂互联/映射,卤素大灯,LED日行灯,车窗防夹手,全车窗一键升降,电动后视镜,后排隐私玻璃,手动空调,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等等。整体的配置还是蛮高的,都有点不像是入门级车型了。
2.1.5TDCT钻石版
预售价是11.49万
在增加一万之后又多了哪些配置呢?作为次低配版,它配备了前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警系统,主动刹车,可开启全景天窗,蓝牙钥匙,远程启动功能,内置行车记录仪,主驾驶电动调节座椅,GPS导航系统,语音识别系统,车联网,自动空调,负离子发生器等等。整体的配置明显高了不少,尤其是在安全驾驶方面。整体也更加的人性化了。
3.1.5TDCT星耀版
预售价是12.59万
星耀版车型也是作为本次首推的车型,不仅仅是因为它贵一点点,而是因为它整体的配置更高也更实用。在次低配版本的基础之上,增加了车道保持系统,道路交通标识识别,360度全景影像,自适应巡航,电动后备厢,全液晶仪表盘,前排座椅加热,老板键,LED大灯组,自适应远近光灯,64色氛围灯等等,整体的配置也更加的高级,更加的使用了,而且很多也是年轻人比较喜欢的配置。在安全驾驶上的配置也更高了。也更有保障很多。
4.1.5TDCT荣耀版
预售价是13.79万
作为顶配版本个人还是不怎么推荐的,第一是贵,第二就是很多功能买了也是白买都用不上。它比星耀版多了自动泊车入位,感应后备厢,无线充电,前排座椅加热通风按摩,雨量感应等等。整体的配置也到头了,多了很多新的东西。也许有人觉得有用,但个人觉得这些对我来说好像都用不少。
总结,这四款车型,价格不同配置就不同,想要性价比高,那么入门级是最好的选择。如果说手头比较宽裕,顶配也是可以的。要是一般般的话,还是建议入手星耀版,整体的安全配置更多,年轻人想要的配置它也有。你们觉得哪款更适合呢?