大众高尔夫(参数|询价)系列车型已经历经了8代变化，不论是国内还是国外的消费者都对此系列车型给予了绝对的肯定。在高尔夫(参数|询价)这个光环的笼罩下，除了我们最为常见的普通版外，它还有很多延伸的车型，比如：GTI、旅行版和Cross等多种车型。而我们今天要聊的主角便是它们中的一员，它就是第八代高尔夫旅行版。新车在高尔夫的基础上加入了更大的后备厢，大大提升产品的实用性，相较于国内市场，这款车更符合欧洲消费者的用车需求。有消息称，八代高尔夫旅行版或许有国产的可能，所以本篇文章，我们就聊一聊第8代高尔夫旅行版。

外观上，八代高尔夫旅行版的前脸和高尔夫8(参数|询价)没有任何区别，从车前看过去很难分辨它的身份，如果再仔细看看，行李架的配备应该是它和高尔夫8唯一的区别了。经典的大众造型整体变得的更加扁平化，全新样式的LED大灯组与中网连接在一起，搭配下方贯穿式的进气口，相比老款车型更加充满运动气息。

和普通版不同的地方就是特别设计的个性轮毂和“大屁股”。虽然类似拉长行李箱的的尾部看起来和熟悉的普通版高尔夫相比不那么协调，但其实用性却是毋庸置疑的，卖相对于旅行车来说只是浮云。车身尺寸方面，八代高尔夫旅行版的车身长度达到了4630mm，轴距为2680mm，车内空间表现无需多言，毕竟这就是旅行车的特点。

尾部的尾灯以及尾杠都未作太大改变。不过为了让爱车更有逼格，新车在车标下方增加了GOLF的字母标志。此外，新车下方的排气管采用了隐藏式的排气，所以整个车尾看上去并不是那么的运动。

内饰方面和国产高尔夫8完全相同，高尔夫作为同级别中的标杆车型，对于仪表台的做工和用料我们完全不用担心，各个按键和旋钮的手感也都表现的恰到好处。而10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏以及小巧的电子档把，都为其营造出了很强的科技感，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计，简约又不失时尚。

动力部分，第八代高尔夫旅行版在海外提供了多种动力系统，包括1.0升TSI三缸汽油发动机、1.5升TSI四缸汽油发动机+48V eTSI轻混版以及高低功2.0T涡轮增压柴油发动机，并配备四驱系统。

从各个方面来看，这代高尔夫旅行版比上代进步明显，它是一辆非常聪明的车，可以弥补空间上的不足，是辆符合家庭使用的车。但如果该车还以进口方式引进的话，其价格依旧没有多大优势，这就让它成为了一款只具有象征意义的车型，其他方面很难体现实际的竞争力。