2021年第一天，吉利帝豪(参数|询价)车主就干了件「牛事」，100多位车主代表用26个小时，以1399辆帝豪拼成了"2021中国牛"图，并创下吉尼斯世界纪录。

要说车企创下吉尼斯世界纪录并不罕见，奔驰GLB(参数|询价)上市时，就挑战了"千人参与英式下午茶"吉尼斯世界纪录，但由车主自发策划组织并创下纪录的，帝豪几乎是第一个。

而在"2021中国牛"图这项吉尼斯世界纪录的背后，我们看到的是帝豪车主勇于挑战、共创向上的精神，以及吉利帝豪12年300万辆"牛势"的背后原因。

300万用户，是帝豪「牛势」的基石

12年前帝豪EC7诞生，凭借正向研发的产品力，改变了当时以模仿为主的中国轿车产品力及形象，随后更是以领先配置、C-NCAP五星安全评定，E-NCAP四星安全评定、C-ECAP白金评价等荣誉，得到了越来越多的消费者的认可，引领自主轿车不断突围合资。

从一组数据，我们能清楚的感受到帝豪这12年到底有多牛？首先，上市不到半年，帝豪EC7单月销量就突破了5000辆，一年便进入了万辆俱乐部；随后第七年，帝豪家族实现了百万销量，要知道轩逸(参数|询价)曾经花了8年才达成；直到2020年，在帝豪诞生的第11个年头，实现了300万辆里程碑，而同样的销量卡罗拉(参数|询价)在国内用了15年。

所以说，帝豪过去的「牛势」已经远快于曾经的合资车型，从5000辆到100万辆，再到300万辆，帝豪不断加速，既是吉利汽车始终以用户思维、用户需求为核心方向所取得的成果，更代表着用户对帝豪的高度认可。

举个例子，随便翻看车主论坛，就能发现无数老车主对帝豪可靠性、质价比的好评，甚至有车主行驶里程超过168万公里，无大修。同时据了解，帝豪系列车型转介绍率高达到30%，曾经有位郑州新帝豪车主就转介绍身边的人购买了35台吉利汽车。可见用户对帝豪的认可，已经让其拥有了最稳健的口碑基盘，并默默支撑着销量的加速向上。

而从此次 "2021中国牛"吉尼斯世界纪录挑战，我们更能看出用户已经成为帝豪最出色的合伙人、代言人，值得一提的是，这其中也离不开吉利UP Day的打造和支持。

吉利通过UP Day帮助实现用户的创意和想法，并在第一时间洞察用户的最新需求，未来挑战吉尼斯世界纪录也将成为吉利UP Day的固定项目。但它也不仅是一个实现用户创意想法的活动体验平台，更是让300万帝豪用户成为中国车企最牛合伙人，与吉利帝豪一同构建共享&共创生态圈的举动。

而站在300万用户基础和与用户共创的态度之上，无疑让人更加确信，帝豪的"牛势"将加速延续下去。

产品与时俱进，是帝豪「牛势」的动力

如果说用户是支撑帝豪快速向上的基石，那么与时俱进的产品则是保障帝豪长盛不衰的动力。

在过去的12年中，帝豪一共经历了20次升级革新，它从来不像其他车型一样"精打细算"，将新技术、新设计集中爆发在换代新车上，以吸引眼球，而是通过频繁的更新让自己始终保持着最"新鲜" 的状态，以及自主品牌引领者的地位。

例如，在2009年，大部分车型还是手动座椅、手动空调的时代，帝豪EC7已经配备了自动座椅、自动空调、全车6安全气囊、胎压监测等配置，不仅在欧洲碰撞测试中一举成名，在配置上也媲美20万级别的合资车型。

而去年，随着疫情爆发，消费者对安全防护需求增加，吉利是最早研发出中汽研认证的"真车规级CN95高效复合空调滤芯"的车企，并率先配备在了帝豪等车型上，就这一点就足以体现帝豪产品革新上的快速反应和引领。

值得一提的是，随着2021年的到来，帝豪在此次首届UP Day•300万帝豪用户日上，再次迎来了更新，推出了2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL(参数|询价) UP两款车型。

新车在价格不变的情况下，根据用户需求和建议，都采用了吉利全新4.0家族化设计语言，直瀑式前格栅、让整车更年轻大气，具有辨识度，同时也针对内饰、配置也进行了相应升级。

其中，2021款新帝豪GL UP增加了质雅蓝黑双拼内饰配色，车内搭载的GKUI 19吉客智能生态系统，也升级为终身免费车联网流量，中高配车型还增加了侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸全触触摸中控屏等，质价比进一步提升。

而2021款新帝豪UP则实现了智能、安全双升级，不仅全系配备TPMS智能胎温胎压监测系统，还搭载了全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等。同时，也提供终身免费车联网流量服务，提升了车辆使用的实用性，再次刷新7万元轿车性价比标杆。

站在新起点，帝豪剑指2021年牛势？

众所周知，刚刚过去的2020年对于汽车市场是一个比较大的挑战，但吉利汽车在下半年依然以强劲的增长，成为首个乘用车销量进入千万时代的中国汽车品牌，而其中，帝豪就占据了300万辆。

作为连续8年细分市场的销量冠军，多年唯一能够与合资抗衡，进入轿车销量排行榜前十的自主轿车，帝豪过去的成绩有目共睹。如今站在吉利千万时代，帝豪家族300万用户的基础之上，帝豪无疑将继续剑指2021年「牛势」。

理由是，经历了过去12年的洗礼，帝豪已经从单打独斗成为了一个强大的家族，旗下不仅有帝豪、帝豪GL等细分市场的明星产品，也不缺帝豪GS(参数|询价)这种深受年轻消费者喜爱的跨界车型，其单月销量甚至能够突破2万辆，丰富、全面的布局让帝豪家族在国内汽车市场的地位已难以被撼动。

其次，用户对帝豪的认可已经不是简单的车主关系，帝豪在一次又一次革新中，始终以满足用户需求为核心，让用户总能最快体验到领先的科技、品质，而用户也自然成为了帝豪形象、口碑的传递者，通过转介绍、UP Day这样的活动等，更是极大加强了用户与帝豪之间共鸣和互相助力。

最后，凭借300万用户的坚固基石，与用户共创的创新态度，以及再次升级的产品力，帝豪家族始终以「牛势」姿态向上发展，已经树立了一种无法复制和超越的形象感，它不仅是一台与卡罗拉、轩逸等合资同样经典的车型，更是中国品牌轿车成功的典范，在接下来的竞争中，更有望加速赶超主流合资车型。